Toepassing van met koolstofvezel versterkte composietmaterialen in olievelden
Met de verdieping van het nationale 13e vijfjarenplan is energiebesparing en vermindering van de consumptie een van de belangrijke doelen geworden voor toekomstige olie- en gasveldontwikkeling. Tegelijkertijd neemt ook de ontwikkeling van de olie- en gasvoorraden van de zee, de vraag naar nieuwe materialen en nieuwe technologieën snel toe en nemen ook de vereisten voor de productie, verzameling en transport van olie, opslag en transportapparatuur toe. Op het gebied van materialen, hoogwaardige (hoge-sterkte glasvezel, koolstofvezel, enz.) Composietmaterialen worden steeds meer begunstigd door het olieveldveld vanwege hun uitstekende prestaties, kwaliteit en voordelen, en de toepassings- en ontwikkelingsvooruitzichten zijn zeer breed.
Wat zijn de toepassingen van met koolstofvezel versterkte composieten in het olieveld? Laten we kijken.
De toepassing van met koolstofvezels versterkte composietmaterialen in olievelden wordt hoofdzakelijk verdeeld in de toepassing van koolstofvezel in staafpomp, koolstofvezel (CFRP) olieomhulsel, koolstofvezel versterkte samengestelde voertuigtank, olieveldproductie vloeistofscheiding en verwerkende geïntegreerde uitrusting, metaalpijpleiding wapening, reparatie en andere aspecten.
De oliepomp van het stangtype in combinatie met de olieproductieput bestaat hoofdzakelijk uit een afdichtingsdeel, een lange cilinder, een plunjer, een pompcilinder, een olieafvoerklep, een gecombineerde buitencilinder, een olie-inlaatklep en een ankervergrendeling. De pompcilinder en de gecombineerde buitencilinder kunnen zijn gemaakt van koolstofvezel om de corrosieweerstand en slijtvastheid van het pomplichaam te verbeteren en de levensduur te verlengen.
Koolstofvezel (CFRP) olie behuizing heeft de kenmerken van corrosiebestendigheid, handige constructie, lichtgewicht en hoge sterkte, goede vermoeidheid prestaties en goede economische voordelen. Voor de behandeling van ondiepe putten kunnen kleine reparaties worden uitgevoerd; voor grote delen van putten Governance, effectieve constructie op lange termijn; CFRP-dichtheid is 1/4 staal, waardoor transportkosten, laad- en loskosten en installatiekosten worden verminderd; de vermoeiingssterkte van staal en aluminium is 50% van de statische sterkte, terwijl CFRP 90% kan bereiken; De behuizing is direct gevuld met water, waardoor er geen waterinjectiepijp nodig is en geld wordt bespaard.
Koolstofvezelversterkte composiet voertuigtank is een container voor tankwagens, voornamelijk gebruikt voor transport en opslag van vloeistof, gas of granulaire media. De samengestelde laag-voltage voertuigtank heeft de voordelen van lichtgewicht, met hoge weerstand, gemakkelijk schoonmakend, energie - besparing en milieubescherming; goede corrosieweerstand, lange levensduur; stabiele chemische structuur, geen secundaire vervuiling; uitstekende thermische isolatieprestaties, laag warmteverlies; lage onderhoudskosten en goede uitgebreide voordelen. Enz.
De geïntegreerde apparatuur voor de scheiding en behandeling van olieveldproductie wordt hoofdzakelijk verdeeld in gas-vloeistof, vrije waterafscheider, driefasenscheider, samengestelde olie-water-scheidingscycloon, filter / zuiveringsinstallatie voor composietmateriaal, enz. Het heeft een laag gewicht en een hoge sterkte; weerstand tegen corrosie en weerstand slijpen, lange levensduur; apparatuurintegratie, miniaturisatie; hoge verwerkingsefficiëntie, lage bedrijfskosten; lage onderhoudskosten, goede algemene voordelen.
Versterking en reparatie van metalen buizen zijn hoofdzakelijk bedoeld voor koolstofvezel prepreg en koolstofvezelplaatproducten. Het maakt gebruik van de hoge sterkte eigenschappen van koolstofvezel om een laag versterking aan te brengen op het buitenoppervlak van de service-pijpleiding, muur, enz., En het speelt de rol van druk, ondersteuning en versterking na stollingsvormen. Het heeft geen vuur tijdens reparatie en heeft een goede veiligheid; constructie Eenvoudige, korte bouwperiode; uitstekende mechanische eigenschappen; geschikt voor verstaging van grote oppervlakken.
