De auto-industrie is een zeer breed gebied van samengestelde toepassingen, vooral in Europa. Vanwege de vereisten van relevante regelgeving moeten auto's uiterlijk in 2020 aan de overeenkomstige emissienormen voldoen. Om de uitstoot te verminderen, is het belangrijk om het gewicht van auto's te verminderen. Lichtgewicht is de ontwikkelingstrend van de automobielindustrie en deze ontwikkelingstrend heeft grote mogelijkheden voor composietmaterialen. In de auto-, bouw-, energie-, industriële en transportindustrie zijn materiële oplossingen aan het veranderen. Het overstappen van traditionele materialen naar hoogwaardige composieten biedt marktkansen voor de snelle inzet en het gebruik van hoogwaardige composieten. Materiaalkunde, vooral composietmaterialen, is een van de belangrijkste drijvende krachten achter de technologische ontwikkeling van vandaag. Vanwege de toenemende marktvraag naar glasvezel en composietmaterialen in de auto-industrie, is de ontwikkeling van de glasvezel- en composietmaterialenindustrie bevorderd. Wat glasvezel betreft, heeft elk glasvezelbedrijf continu een verscheidenheid aan nieuwe glasvezelproducten voor de automobielindustrie ontwikkeld. In de glasvezelcomposietindustrie werd het veel gebruikte SMC-vormproces oorspronkelijk ontwikkeld voor de auto-industrie. Sommige nieuwe processen en nieuwe producten die in de afgelopen jaren zijn geïntroduceerd, zoals langvezelversterkte thermoplastics, glasvezelversterkte thermoplastische vellen (CMT) en programmeerbare poedervoorvormprocessen (P4-proces), zijn ook ontwikkeld voor de automobielindustrie.
Op de lange termijn heeft de versterking en transformatie van infrastructuur in het Midden-Oosten en Azië-Pacific de vraag naar glasvezel doen toenemen. Omdat de wereldwijde vraag naar glasvezel in met glasvezels gemodificeerde kunststoffen, sportuitrusting, luchtvaart en andere gebieden blijft groeien, blijven de vooruitzichten voor de glasvezelindustrie optimistisch. Bovendien is het toepassingsgebied van glasvezel uitgebreid tot de markt voor windenergie, wat een lichtpuntje kan zijn in de toekomstige ontwikkeling van glasvezel.
Volgens de laatste prognose, in 2011 en 2016, gedreven door wereldwijde industriële groei, bedroeg de gemiddelde jaarlijkse groei van de glasvezelmarkt 7%. De wereldwijde markt voor glasvezelversterkte materialen bedraagt in totaal $ 7 miljard. De wereldwijde trend van bevolkingsgroei en klimaatverandering maakt glasvezelcomposieten lichter, slagvast, duurzaam en met een hoge sterkte dan traditionele materialen; de kenmerken ervan kunnen voldoen aan de snelgroeiende marktvraag als gevolg van de vraag naar duurzame ontwikkeling. Volgens de statistieken wordt 32% van de wereldwijde glasvezelmarkt gebruikt voor de bouw, inclusief woningen, commerciële gebouwen, wateropslag en transport; 21% voor de industrie, inclusief fabrieken, mijnbouw, offshore-platforms; 8% voor windenergie; 11% voor consumentenproducten, waaronder huishoudelijke apparaten, elektronica en amusement; 28% voor transport, inclusief auto's, vrachtwagens, bussen en treinen.
