wat is glas-gevuld nylon?
"Glas-gevuld nylon" is een algemeen erkend technisch thermoplastisch composiet dat is gemaakt door glasvezels op te nemen in een nylon (polyamide, PA) matrix. Nylon zelf, met veel voorkomende typen als PA6 en PA66, wordt gewaardeerd om zijn inherente goede mechanische sterkte, uitstekende slijtvastheid, hoge taaiheid, gunstige chemische bestendigheid (vooral tegen oliën, vetten en oplosmiddelen) en relatief hoog smeltpunt. De toevoeging van glasvezels (GF) als versterking verhoogt deze eigenschappen aanzienlijk, wat leidt tot composieten met aanzienlijk verhoogde treksterkte, buigmodulus (stijfheid), maatvastheid onder thermische spanning en hogere warmteafbuigingstemperaturen vergeleken met niet-versterkt nylon. Deze verbetering maakt met glas-gevuld nylon geschikt voor het vervangen van metalen en andere materialen in veeleisender structurele toepassingen en-hoge temperatuurtoepassingen.
De term 'glas-gevuld nylon' omvat echter materialen met verschillende vezellengtes, en dit is waar een kritisch prestatieverschil ontstaat.LFT-G®PA6 LGF30is een goed voorbeeld van een geavanceerd glas-gevuld nylon, met name een Polyamide 6 versterkt met 30% *Lange Glasvezels* (LGF). In tegenstelling tot conventionele korte glasvezel (SGF) nylons, is LFT-G®PA6 LGF30 maakt gebruik van aanzienlijk langere vezels. Via Long Fiber Technology (LFT) worden deze vezels zo ontworpen dat ze tijdens het spuitgieten een uitgebreid, in elkaar grijpend 3D-skeletnetwerk vormen binnen de PA6-matrix. Deze robuuste interne architectuur is de sleutel tot een superieur prestatieniveau en levert een dramatisch verbeterde slagsterkte (vooral bij lage temperaturen, een veel voorkomende uitdaging voor PA6), verbeterde kruipweerstand, superieur vermoeiingsvermogen en uitstekende algehele structurele integriteit. Dit maakt LFT-G®PA6 LGF30, een specifiek type lange glasvezel nylon 6, ideaal voor kritische componenten in de automobielsector (bijvoorbeeld motoronderdelen, structurele beugels), industriële machines en duurzame consumptiegoederen waar maximale prestaties en betrouwbaarheid voorop staan.
wat zijn de voordelen van lang glasvezel nylon6?
- Uitzonderlijke slagvastheid, inclusief lage temperaturen
- Aanzienlijk verhoogde trek- en buigsterkte
- Superieure stijfheid en hoge belasting-Draagvermogen
- Verbeterde kruipweerstand bij verhoogde temperaturen
- Verbeterde dimensionale stabiliteit en minder kromtrekken
- Uitstekend uithoudingsvermogen bij vermoeidheid en duurzaamheid op lange termijn
- Hogere laslijnsterkte voor robuuste samenstellingen
- Groter potentieel voor toepassingen voor metaalvervanging
Neem contact op met LFT-G®Materiaaldeskundige
LFT-G®langvezelig nylon voor oplossingen voor auto-onderdelen
LFT-G®PA6 LGF40 (lange glasvezel nylon 6, 40%)is een cruciaal materiaal dat de vooruitgang in oplossingen voor auto-onderdelen stimuleert. Ingenieurs selecteren onze PA6 LGF40 om te voldoen aan de strenge industriële eisen voor componenten die superieure mechanische prestaties, hoge thermische stabiliteit en mogelijkheden voor aanzienlijk lichtgewicht bieden. De unieke interne structuur met lange vezels van LFT-G®PA6 LGF40 levert een uitstekende combinatie van sterkte, stijfheid en hoge slagvastheid, waardoor het een ideale kandidaat is voor het vervangen van metaal of slecht presterende kunststoffen in een verscheidenheid aan kritische automobieltoepassingen. Deze omvatten componenten onder-de-motorkap, zoals motorkappen en inlaatspruitstukken, onderdelen van het koelsysteem zoals ventilatorkappen en thermostaatbehuizingen, maar ook structurele elementen zoals pedalenkasten, stoelframes en robuuste beugels waarbij duurzaamheid op lange- termijn en prestaties onder belasting- niet onderhandelbaar zijn.
De voordelen van het gebruik van LFT-G®PA6 LGF40 in auto-ontwerp strekt zich uit tot productie-efficiëntie en verbeterde levensduur van componenten. De eigenschappen van het materiaal maken het ontwerp van complexe onderdelen met geïntegreerde kenmerken mogelijk, waardoor mogelijk het aantal individuele componenten in een samenstel wordt verminderd, wat de productie vereenvoudigt en de totale systeemkosten kan verlagen. Bovendien zorgt de uitstekende dimensionale stabiliteit van ons lange glasvezel nylon 6, in combinatie met zijn weerstand tegen autovloeistoffen en variërende temperaturen, ervoor dat onderdelen hun integriteit en prestaties behouden gedurende de hele levensduur van het voertuig. Door LFT-G te kiezen®voor PA6 LGF40-materiaaloplossingen verwerven autofabrikanten en leveranciers een concurrentievoordeel door toegang tot geavanceerde composiettechnologie die de creatie van lichtere, sterkere en betrouwbaardere voertuigcomponenten mogelijk maakt.
Materiaalvergelijking voor lange glasvezel en glasvezel ander materiaal
|
Eigendom Gegevens |
LFT-G®PA6 (30% LGF) |
Staal (mild /Hoge sterkte) |
Aluminiumlegering |
PA6-GF (Korte vezels 30%GF) |
PC/ABS Mengsel (typisch) |
|---|---|---|---|---|---|
| Dichtheid (g/cm³) | 1.36 - 1.38 | 7.85 | 2.70 | 1.35 - 1.37 | 1.10 - 1.20 |
|
Treksterkte (MPa) |
160 - 190 | 400 - 700+ | 240 - 310 | 120 - 150 | 50 - 70 |
|
Buigmodulus (GPa) |
9 - 12 | 200 - 210 | 69 - 73 | 7 - 9 | 2.2 - 2.7 |
| Slagvastheid Gekerfd Izod (kJ/m²) | 30 - 60 | Varieert sterk | Varieert sterk | 10 - 20 | 20 - 40 |
|
Thermische uitzetting (10⁻⁵/ graad) |
1.5 - 3.0 | 1.1 - 1.3 | 2.3 - 2.4 | 2.0 - 4.0 | 7.0 - 9.0 |
| Verwerkingsmethode | Spuitgieten (LFT geoptimaliseerd) | Stempelen, lassen | Gieten, extrusie | Spuitgieten | Spuitgieten |
| Belangrijkste voordelen | Hoge sterkte en stijfheid, uitstekende impact en vermoeidheid, thermische stabiliteit, metaalvervanging |
Hoge sterkte, Stijfheid |
Lichtgewicht, corrosiebestendig, goede vervormbaarheid | Goede verwerkbaarheid, basisversterking, lagere kosten dan LFT | Slagvastheid, esthetiek, goede doorstroming |
| Belangrijkste nadelen | Hogere kosten dan SGF/ongevuld PA6, vochtgevoelig (drogen vereist) | Hoog gewicht, corrosiegevoeligheid, ontwerpbeperkingen | Hogere kosten versus staal, lagere sterkte versus staal |
Lagere algehele prestaties dan LFT PA6, vochtgevoelig |
Lagere stijfheid en thermische weerstand dan GF Nylons |
Opmerking:Gegevens vertegenwoordigen typische waarden voor een glasvezelgehalte van 30%, waar van toepassing, en kunnen variëren op basis van specifieke kwaliteiten, formuleringen en verwerkingsomstandigheden. Polyamidematerialen zijn hygroscopisch en hun eigenschappen kunnen worden beïnvloed door het vochtgehalte; gegevens worden vaak gepresenteerd voor droge-als-gegoten (DAM) omstandigheden. Raadpleeg altijd de officiële LFT-G®materiaalgegevensbladen voor nauwkeurige specificaties.
PA6 LGF40 downloadenGegevensblad PDF
