LFT-G®PA6 CF50 (LCF50) – De ultieme metaalvervanger
Kernvoordelen:
- ● Hyper-starheid:De stijfheid van 32 GPa overtreft standaard aluminiumlegeringen.
- ● Impactbeheersing:Een continu glasvezelnetwerk elimineert de broosheid van de koolstof-.
- ● Gewichtsefficiëntie:De dichtheid van 1,32 g/cm³ maakt extreem lichtgewicht mogelijk.
- ● Ingebouwde-in EMI/ESD:Inherente elektrische geleidbaarheid beschermt gevoelige elektronica.
De CF50 Reality Check: micro-structurele anatomie
Veel ingenieurs specificeren standaardkoolstofvezel nylonalleen om catastrofaal falen van onderdelen te ervaren. Het geheim ligt in het verminderen van stress op micro-niveau. Ontdek waarom LCF50 structureel superieur is.
Spanningsconcentratie (broos)
Vezels worden gemalen (<1mm). Upon impact, kinetic energy isolates at the fiber ends, causing the polymer matrix to instantly fracture. High stiffness, zero toughness.
Stressafvoer (zwaar)
Pultrusie behoudt vezels van 10-12 mm. Het doorlopende 3D-gaas fungeert als een interne schokdemper en verdeelt energie over het hele onderdeel om scheuren te voorkomen.
Technische specificaties: LFT-PA6-LCF50-BC05A
| Eigendom | Teststandaard | Eenheid | Typische waarde |
|---|---|---|---|
| Matrixhars | - | - | PA6 (Nylon 6) |
| Versterking | ISO1172 | % | 50% lange koolstofvezel |
| Dikte | ISO1183 | g/cm³ | 1.31 - 1.32 |
| Treksterkte | ISO527 | MPa | 300 - 310 |
| Trekmodulus | ISO638 | MPa | 32,000 - 34,000 |
| Oppervlakteweerstand | IEC 60093 | Ω | 10¹ - 10² (geleidend) |
Multi-Industrie Hyper-Prestaties
Medische exoskeletten en protheses
Bij medische mobiliteitshulpmiddelen heeft elke gram rechtstreeks invloed op het comfort van de gebruiker. Ons 50% LCF-composiet biedt de draagsterkte van 32 GPa- van titanium tegen een fractie van het gewicht, waardoor het spuitgieten van complexe, ultra-lichte prothetische gewrichten en frames mogelijk wordt.
Robotachtige eind-Effectors (EOAT)
Automatisering op hoge-snelheid is afhankelijk van extreem stijf gereedschap met een lage- traagheid. De PA6 LCF50-matrix fungeert als een anti-wrijvingsvervanging met hoge- modulus voor aluminium robotgrijpers, waardoor het laadvermogen en de acceleratiesnelheden van de motor drastisch toenemen.
EV-aandrijflijn en EMI-behuizingen
Het elektrisch geleidende 50% koolstofnetwerk fungeert als een geïntegreerde kooi van Faraday. Het beschermt gevoelige voertuigregeleenheden (ECU) tegen elektromagnetische interferentie zonder de kosten en het gewicht van secundaire metaalbeplating of folietoepassingen.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag: Waarom breekt standaard PA6 CF50 zo gemakkelijk vergeleken met LCF50?
A: Standaard CF50 maakt gebruik van gemalen/gehakte vezels. Wanneer spanning het onderdeel raakt, concentreert de energie zich op de kleine vezeluiteinden, waardoor de matrix uiteenvalt. Onze LFT-G® LCF50 heeft continue vezels van 10 mm, die micro-scheurtjes fysiek overbruggen en schokenergie over het hele onderdeel afvoeren.
Vraag: Is de LCF50 elektrisch geleidend voor elektrische-statische ontlading (ESD)?
A: Ja.Met een zeer dicht koolstofnetwerk van 50% is het materiaal van nature geleidend (oppervlakteweerstand 10¹ - 10² Ω). Het biedt uitstekende ESD-bescherming en EMI/RFI-afscherming rechtstreeks vanuit de mal, waardoor secundaire coatingprocessen worden geëlimineerd.
Vraag: Heeft de LCF50 speciale spuitgietmachines nodig?
A: Het kan worden verwerkt op standaardmachines, maar vanwege de hoge abrasiviteit van 50% koolstofvezel raden we ten zeerste aan bimetaal (geharde) schroeven, cilinders en gereedschapsstalen mallen- te gebruiken om snelle slijtage van de apparatuur te voorkomen. Schroefontwerpen met een lage-afschuifkracht worden ook aanbevolen om de vezellengte te behouden.
Stop met genoegen nemen met gehakte koolstofvezel.
Ervaar een modulus van 32 GPa met de taaiheid van continue lange vezels. Neem contact op met de LFT-G®team voor technische ondersteuning en DFM-begeleiding.
Vraag een offerte aan voor de PA6 CF50 (LCF50).
Populaire tags: lft-g® pa6 cf50 (lcf50), China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, aangepast
