LCF30 PA66|30% lange koolstofvezelversterkte nylon 66-compound

LCF30 PA66|30% lange koolstofvezelversterkte nylon 66-compound

Details
LFT-G® PA66 LCF30 is een 30% lange koolstofvezel-versterkte nylon 66-verbinding, ontworpen voor vervanging van metaal- tot- plastic. Het is de ideale oplossing voor onderdelen onder-auto's, industriële machines en structurele onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart.
✔ Hoge sterkte en uitstekende maatvastheid
✔ Uitstekende hittebestendigheid voor omgevingen met hoge- temperaturen
✔ Superieure kruip- en vermoeidheidsweerstand bij langdurige belasting
✔ Lichtgewicht oplossing voor vervanging van metaal-naar-kunststof
Productclassificatie
PA66 LCF-verbinding
Share to
Beschrijving
Technische Parameters

PA66 LCF30 - 30% lang, met koolstofvezel versterkt nylon 66

LFT-G® PA66-BC03B• Spuitgietkwaliteit • Hoge stijfheid, lage kruip

 Wat is PA66 LCF30-materiaal?

LFT-G® PA6 CF40 High-Strength Long Carbon Fiber Nylon 6 Composite

PA66LCF30(Long Carbon Fiber 30%) is een hoogwaardige-polyamide 66-verbinding versterkt met30% lange koolstofvezel. In tegenstelling tot standaard korte-vezelverbindingen, creëert de continue-vezelarchitectuur binnen elke pellet een stijf intern skeletnetwerk dat uitzonderlijke prestaties levertsterkte, stijfheid en maatvastheidonder aanhoudende mechanische en thermische belasting.

Dit materiaal is ontworpen voorconversie van metaal-naar-plasticin automobiel-, industriële en ruimtevaarttoepassingen - die tot 40% gewichtsbesparing bieden zonder de structurele integriteit op te offeren.

 

 Belangrijkste kenmerken

  Mechanische uitmuntendheid

Hoog draagvermogen-met minimale kruip in de loop van de tijd.

 Thermische en chemische weerstand
Bestand tegen oliën, brandstoffen en hoge temperaturen onder- de motorkap.

 Impact en vermoeidheid
Uitstekende schadetolerantie en cyclische duurzaamheid op lange- termijn.

 Verwerkbaarheid

Compatibel met spuitgieten- • Lage krimp • Groot verwerkingsvenster.

 Lange vezels versus korte vezels: wie presteert beter?

Long carbon fibers (>5 mm) creëren een continu versterkend netwerk voor een efficiënte spanningsverdeling, terwijl korte vezels (<0.5 mm) have restricted load transfer capacity.

Genormaliseerde tests bevestigen dat de PA66 LCF30 merkbaar betere algehele mechanische prestaties behaalt dan de PA66 SCF30 op alle belangrijke testonderdelen.

Long Fiber vs Short Fiber: Who Has Better Performance?
▶ Genormaliseerde prestatievergelijking: PA66 LCF30 (lange vezel) versus PA66 SCF30 (korte vezel)
Lange vezels (LCF30)- hogere sterkte, impact-, kruip- en vermoeidheidsweerstand
Korte vezel (SCF30)- gladder oppervlak, lager mechanisch plafond

● Technisch gegevensblad

Eigendom Waarde Testmethode
Soortelijk gewicht 1,23 g/cm³ ASTM D-792
Vormkrimp (3,2 mm) 0.10 – 0.20 % ASTM D-955
Treksterkte 245 MPa ISO527
Trekmodulus 23.060 MPa ISO527
Trekrek 0.8 – 1.5 % ISO527
Buigsterkte 334 MPa GB/T 9341
Buigmodulus 14.396 MPa GB/T 9341
Gekerfde Izod-impact 352 J/m  ASTM D-256
Gekerfd Charpy-effect 34 kJ/m² ISO179

 Verwerkingsrichtlijnen – Spuitgieten

processing guide.png

  •  Voor-drogen

3–5 uur bij 85–110 graden
Vocht< 0.05%(ontvochtigingsdroger aanbevolen).

  •  Smelten en schimmelen

Smelt 267–299 graden • Schimmel 80–100 graden
Gebruik eenlage-schuifkrachtschroef, grote poorten (groter dan of gelijk aan 5 mm).

  •  Injectie en zuivering

Druk 85–135 MPa • Spoelen met PE/PP vóór uitschakeling.
Niet doenlaat lange-vezels in het vat smelten.

Cruciaal voor PA66 LCF30:Gebruiklopers van de volledige-ronde(diameter 5–6 mm),gratis-stroomterugslagkleppen, Enlaag schroeftoerentalom de vezellengte te behouden. Gerecycleerde inhoud Minder dan of gelijk aan 5% om de prestaties te behouden.

 Toepassingen

LFT-G Automotive Under-Hood

Auto-onder-motorkap

Motorkappen, transmissiesteunen, vloeistofhuizen. Bestand tegen oliën, brandstoffen en hitte van meer dan 150 graden onder- de motorkap.

LFT-G Drones Encloser

Lucht- en ruimtevaart en drones

Dronechassis, propellerbeschermers, binnenbeugels-uitzonderlijke sterkte-tot-gewichtsverhouding voor maximaal laadvermogen.

LFT-G Heavy Duty Gears

Industriële machines

Pomphuizen, zware-tandwielen, transportsystemen. Lage kruip bij langdurige mechanische belasting.

Battery housings LFT-G Material

E-Mobiliteit en elektronica

Batterijbehuizingen, structurele beugels, componenten voor warmtedissipatie. Lichtgewicht, geschikt voor EMI--afscherming.

 

 

Veelgestelde vragen

Vraag: Waarom kiezen voor PA66 LCF30 in plaats van PA66 met korte vezels?

A: Lange koolstofvezels vormen een continu 3D-skeletnetwerk in het onderdeel. Dit levert een 2x hogere kruipweerstand, een superieur vermoeiingsvermogen en een hoge slagsterkte op – prestaties die kortevezelverbindingen eenvoudigweg niet kunnen bereiken onder langdurige belasting.

Vraag: Wat zijn de belangrijkste spuitgietparameters voor PA66 LCF30?

A: Voor LFT-G® PA66 LCF30 Melt temperature 267–299°C, mold temperature 80–100°C. Pre-dry to below 0.05% moisture using a dehumidifying dryer. Use large gates (>5 mm), volledig-ronde geleiders en schroeven met lage- afschuifkrachten om de vezellengte te behouden en de mechanische eigenschappen te maximaliseren.

Vraag: Kan PA66 LCF30 aluminium gegoten onderdelen vervangen?

EEN: Ja. LFT-G®PA66 LCF30 vermindert het gewicht tot 40% terwijl de stijfheid van aluminium wordt geëvenaard. Bestand tegen temperaturen boven de 150 graden, is bestand tegen oliën en maakt na-bewerking overbodig. Op grote schaal gebruikt voor beugels, behuizingen en structurele frames.

product-600-450

Monster aanvragen

LFT-G technische ondersteuning – ontworpen voor prestaties 

Contact: Emily

E-mail:sale04@lfrtplastic.com

WhatsApp / Mobiel:+86 188 5034 4811

 

 

Populaire tags: lcf30 pa66|30% lange met koolstofvezel versterkte nylon 66-verbinding, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, aangepast

Aanvraag sturen
Neem contact met ons opals u vragen heeft

U kunt contact met ons opnemen via telefoon, e-mail of het onderstaande online formulier. Onze specialist neemt spoedig contact met u op.

Neem nu contact op!