Voor technische grenzen waar gewichtsvermindering van cruciaal belang is, maar de structurele stijfheid niet in gevaar kan worden gebracht,LFT-G^®PA66 CF50(Model: BC05B) is de definitieve materiaalkeuze. Dit vertegenwoordigt het toppunt van thermoplastische composieten: een Polyamide 66-matrix versterkt met een massieve50% lange koolstofvezelbelasting, ontworpen om rechtstreeks aluminium en zinklegeringen van lucht- en ruimtevaart-kwaliteit te vervangen.

Ingenieurs zoekenPA66 CF50komen vaak een probleem tegen: standaard Short Carbon Fiber-verbindingen worden bij dit belastingsniveau ongelooflijk bros. LFT-G^®overwint deze natuurkundige barrière met behulp vanLange koolstofvezel (LCF)technologie. Door een verstrikt 3D-skeletnetwerk van vezels van 10-12 mm te creëren, leveren we een materiaal met een trekmodulus groter dan33 GPaterwijl de slagvastheid behouden blijft die nodig is voor dynamische industriële machines.

Technisch gegevensblad (model: LFT-G^®PA66-BC05B)

Eigendom	Teststandaard	Eenheid	Typische waarde
Basis hars	-	-	Polyamide 66 (PA66)
Vezelinhoud	ISO1172	%	50% lange koolstofvezel
Dikte	ISO1183	g/cm³	1.33
Treksterkte	ISO527	MPa	290 - 310
Trekmodulus	ISO527	GPa	33.0 - 36.0
Buigsterkte	ISO178	MPa	400 - 420
HDT (1,80 MPa)	ISO75	rang	254
Volumeweerstand	IEC 60093	Ω·cm	< 200

Download complete LFT® PA66-CF50 TDS (PDF)

Waarom LFT-G^®Lange koolstofvezel?

Lucht- en ruimtevaartprestaties tegen industriële prijzen.
50% koolstofvezelcomposieten zijn traditioneel gereserveerd voor de lucht- en ruimtevaart vanwege de extreme kosten. LFT-G^®democratiseert dit materiaal door gebruik te maken van een hoogwaardige binnenlandse toeleveringsketen:

Binnenlandse T700 Vermogen:We gebruiken binnenlandse koolstofvezels die 98% van de modulus van geïmporteerde Tenax/Toray-vezels bereiken, maar waarmee we de uiteindelijke samenstelling kunnen bepalen30-40% lager.
Stabiliteit van het aanbod:Immuun voor internationale importquota voor hoogwaardige koolstof-, zodat uw massaproductie (drones, pompen, robots) nooit wordt stopgezet.
Nul "droge vezels":Onze geavanceerde impregnatiematrijs zorgt ervoor dat zelfs bij een dichtheid van 50% elk filament is gecoat met PA66, waardoor delaminatie wordt voorkomen.

Aerospace Grade Quality

Lucht- en ruimtevaartstandaard / industriële kosten

Ontvang een offerte voor BC05B kwaliteit

Toepassingen: het tijdperk van "zwart aluminium".

water pump impeller.jpg

Chemische pompwaaiers

Het vervangen van Brons/SS. 50% LCF biedt de stijfheid om weerstand te bieden aan hoge- RPM-vervorming, terwijl PA66 superieure chemische weerstand tegen koolwaterstoffen biedt, en dat alles bij 1/5e van het gewicht.

Drone Structural Joint.png

Zware-Til dronegewrichten

CNC-aluminium vervangen. De 35 GPa-modulus zorgt voor stijve armverbindingen voor een stabiele vlucht, terwijl het spuitgietproces de kosten met 60% verlaagt ten opzichte van machinale bewerking.

Textile Machinery

Textielmachinenaaldbedden

Vereist geen thermische uitzetting. PA66 CF50 bootst de CLTE van staal na en zorgt ervoor dat de naalden perfect uitgelijnd blijven, zelfs als de machine opwarmt tijdens 24/7 gebruik.

Verwerkingsnotitie: 50% vezeluitdagingen

Deskundige gietgids:

Poortgrootte:Kritiek! Gebruik grote poorten (min. 2,5 mm x 5,0 mm) om verstopping en breuk van de vezels te voorkomen.
Ontluchting:Hoge injectiesnelheden zijn nodig om dunne wanden te vullen. Maximaliseer de ventilatie om dieseleffect (verbranding) te voorkomen.
Drogen:PA66 is hygroscopisch. Droog op 85 graden gedurende 5-6 uur. Vocht < 0,2%.

Mensen vragen ook (PAA)

Vraag: Kan PA66 CF50 7075 aluminium vervangen?

A: Bij specifieke stijfheid wel.Terwijl 7075 aluminium een modulus van ~70 GPa heeft, weegt PA66 CF50 (~35 GPa) de helft van het gewicht. Door ribben en dikkere wanden te ontwerpen, kunt u een onderdeel verkrijgen dat lichter is dan aluminium met een gelijkwaardige structurele stijfheid.

Vraag: Is 50% koolstofvezelplastic te broos?

A: Kortevezelverbindingen zijn bros bij 50%. Echter,LFT-G® lange vezelstechnologie creëert een verstrikt netwerk dat de verspreiding van scheuren tegenhoudt. Hierdoor blijft ondanks de extreme stijfheid een verrassend hoge slagsterkte (Charpy > 25 kJ/m²) behouden.

Vraag: Is dit materiaal geleidend?

A: Zeer geleidend.Met een koolstofvolume van 50% overschrijdt het de percolatiedrempel. Het fungeert als een geleider (volumeweerstand < 100 ohm-cm), geschikt voor aarding en EMI-afscherming, maar niet voor elektrische isolatie.