LFT-PA66 CF50 LCF50 Long Carbon fiber nylon6 composite Black Pellets
LFT-G White 20-25KG bag package(1)
1/
LFT-G® PA66 CF50 Ultra-Hoge modulus lange koolstofvezel nylon 66-compound
Details
LFT-G® PA66 LCF50-BC05A is een ultra-structureel, 50% continu lang koolstofvezelversterkt polyamide 66 technisch composiet, pultrusie-gesynthetiseerd om metaal-vervangingsmodulusstatistieken en absolute dimensionele retentie te bieden onder hoge thermisch-mechanische spanningsvelden. √Extreem 33.000 MPa stijfheidsmodulus √Superieure warmteafbuigingslimiet van 252 graden √Gecertificeerd ISO/ASTM-materiaal, laboratorium bewezen √Maximaal structureel gewicht-Besparing op vervanging van metaal
LFT-G® PA66 LCF50 (model: LFT-G®PA66 LCF50-BC05A) vormt een definitieve prestatiebenchmark voor structurele thermoplastische stijfheid en thermische uithoudingsvermogen. Deze verbinding is vervaardigd met behulp van een gepatenteerde geautomatiseerde continue pultrusiemethode en bereikt een uniforme natte -uit een hoge- polyamide 66-matrix met 50% continue lange koolstofvezelstrengen met hoge modulus. Het resulterende composiet levert een buitengewone trekmodulus van meer dan 34.000 MPa en biedt een ideale oplossing voor uitdagende structurele problemen.metalen vervangingtoepassingen onder continue belastingsprofielen.
Standaard gehaktPA66 CF50alternatieven falen vaak onder dynamische multi{0}}axiale vermoeidheid als gevolg van gelokaliseerde micro-scheuren op korte vezelgrensovergangen. Omgekeerd onze premielange koolstofvezelcomposietmatrix behoudt een onderling verbonden intern 3D structureel skelet. Dit doorlopende raamwerk verdeelt complexe belastingspaden gelijkmatig en zorgt voor uitzonderlijke weerstand tegen vermoeidheid, een lagere dichtheid en betrouwbare maatnauwkeurigheid in veeleisende industriële werkomgevingen.
Kernproductvoordelen:
● Extreme structurele stijfheid:De trekmodulus van 34.500 MPa vervangt vol vertrouwen machinaal bewerkt roestvrij staal en gietijzer.
● Elite thermische drempel:Een warmtedoorbuigingstemperatuur van 252 graden zorgt voor structurele veiligheid tijdens voortdurende blootstelling aan hoge- hitte.
● Isotrope controlematrix:De continue, in elkaar grijpende vezelverdeling elimineert het kromtrekken van onderdelen tijdens koelcycli.
● Inherente EMI-afscherming:Geleidende netwerkarchitectuur biedt diepe elektromagnetische bescherming voor elektronicabehuizingen.
De thermische en kinematische kloof: PA6 LCF50 versus LFT-G® PA66 LCF50
Sourcing-ingenieurs worden vaak geconfronteerd met kritische materiaalkeuzes tussen koolstofvezel nylon 6 en nylon 66 bases. Bekijk dit gevalideerde technische selectieraster om het af te stemmen op uw ontwerpparameters.
Wanneer moet u PA6 LCF50 specificeren
- Aanbevolen voor omgevings- of gematigde bedrijfstemperaturen. - Levert een uitstekende oppervlakteafwerking en cosmetische esthetiek rechtstreeks uit de mal. - Zeer-geschikt voor structurele componenten die worden blootgesteld aan korte- cyclische piekbelastingen. - Thermische drempel: 218 graden Heat Deflection Limit (HDT)
Wanneer moet u LFT selecteren-G® PA66 LCF50
- Speciaal ontwikkeld voor langdurige blootstelling-in omgevingen met voortdurend hoge- temperaturen. - Maximaliseert het behoud van mechanische eigenschappen en kruipweerstand onder langdurige belastingsprofielen. - Biedt superieure chemische weerstand tegen hete oliën, brandstofsystemen en industriële oplosmiddelen. - Thermische drempel: 252 graden warmteafbuigingslimiet (HDT-piek)
De hieronder beschreven eigenschappen vertegenwoordigen typische parameters die zijn vastgelegd in de LFT-G®Polymeerkarakteriseringsfaciliteit onder droge-As-Molded (DAM) omstandigheden. Het testen voldoet aan specifieke ISO- en ASTM-normen om een strikte validatie van laboratoriumgegevens te garanderen.
Standaard gietrichtlijnen voor het verwerken van LFT-G® PA66 LCF50. Om de zeer dichte 50% af te schermenkoolstofvezel nylonhet kernskelet te beschermen tegen onnodige vezelbreuken, een schroefprofiel met lage-compressie te implementeren, de tegendruk onder de 50 psi te houden en de poortkanalen te optimaliseren.
Parameter
Aanbeveling
Droogtemperatuur
90 - 110 graad
Droogtijd
4 - 6 uur (droogluchtdroger vereist)
Achter-/invoerzone (Zone ①)
265 - 300 graad
Midden/smeltzone (Zone ②)
275 - 305 graad
Voor-/mondstuktemperatuur (Zone ③)
270 - 300 graad
Schimmel temperatuur
80 - 115 graad
Kader voor kwaliteitsborging en laboratoriumnaleving
Onze fabriek opereert onder geverifieerde internationale controlekaders. Elke productiepartij ondergaat een technische evaluatie in de gekalibreerde LFT-G®Testlaboratorium voorafgaand aan de goedkeuring van de verzending.
Ons certificaat
IATF16949:2016
ISO9001:2015
Certificaat voor milieumanagementsysteem
ISO9001:2015
Kwaliteitsmanagementsystemen gecertificeerd
SGS gecontroleerd
Materiaalverificatie en gecontroleerde herkomst
RoHS & REACH
100% conforme, niet-gevaarlijke partijen
Toepassingscasussen voor meerdere-branches
Lucht- en ruimtevaartaandrijving en compressorleischoepen
Structurele omhullingen in de lucht- en ruimtevaart vereisen een uitzonderlijke materiaalmodulus, gecombineerd met duurzaamheid op lange- termijn bij hoge- temperaturen.LFT-G® PA66 LCF50vervangt met succes machinaal bewerkte titanium assemblages, waardoor het totale gewicht met meer dan 60% wordt verminderd en tegelijkertijd op betrouwbare wijze complexe aerodynamische belastingspaden worden aangepast.
Industriële hogedrukvloeistofpompvoluten
Geoptimaliseerd voor chemische vloeistofmechanismen onder hoge- druk die werken bij hogere thermische bereiken. De dichte 50%lange koolstofvezelDe oriëntatie elimineert structurele kruipvervorming en corrosie door hete olie en presteert beter dan standaard nylonvarianten.
Onder-de-Turbo-structurele kernbeugels van de motorkap
Voor de volgende-generatie verbrandings- en hybride aandrijflijnindelingen zijn niet-corrosieve structurele materialen nodig die grenzen aan thermische pieken in de motor. LFT-G® PA66 LCF50 is bestand tegen voortdurende structurele vermoeidheid bij piekbedrijfsbereiken en vervangt op effectieve wijze gegoten zink-onderdelen.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag: Waarom lange koolstofvezel gebruiken en geen koolstofvezel?
A: Het cruciale prestatieverschil hangt af van de lengte van de vezelkern. Standaard korte-vezelPA66 CF50maakt gebruik van gehakte vezelfragmenten die scheiden onder hoge mechanische vermoeidheid. LFT-G®PA66LCF50behoudt een overlappende continue 3D lange koolstofvezelmatrix, waardoor de dynamische weerstand tegen vermoeidheid met 280% wordt verbeterd terwijl een buitengewone trekmodulus van 34.500 MPa behouden blijft.
Q: Kan ik een voorbeeldbestelling krijgen om te testen vóór een grote bestelling?
EEN: Ja, geen probleem. LFT-G welkom monsterbestelling voor test. Sluit ons alstublieft aanverkoop-vertegenwoordigervoor een zakmonster van 25 kg.
Overwin structurele plafonds met extreem hoge -temperaturen
Maak een einde aan de gewichtsboetes en de kwetsbaarheden bij thermische storingen van traditionele gegoten metalen ontwerpen. Neem contact op met de wereldwijde LFT-G®engineeringtak vandaag voor gecertificeerde technische analyses en offertestatistieken.
LFT-G® PA66 LCF50 (model: LFT-G®PA66 LCF50-BC05A) vormt een definitieve prestatiebenchmark voor structurele thermoplastische stijfheid en thermische uithoudingsvermogen. Deze verbinding is vervaardigd met behulp van een gepatenteerde geautomatiseerde continue pultrusiemethode en bereikt een uniforme natte -uit een hoge- polyamide 66-matrix met 50% continue lange koolstofvezelstrengen met hoge modulus. Het resulterende composiet levert een buitengewone trekmodulus van meer dan 34.000 MPa en biedt een ideale oplossing voor uitdagende structurele problemen.metalen vervangingtoepassingen onder continue belastingsprofielen.
