LFT-G® HPP-LCF30B|De stijve PP CF30 met hoge-modulus (Homo-PP)
LFT-G® 30% lange koolstofvezel PP (homokwaliteit)
Hoewel Copolymeer PP bekend staat om zijn taaiheid,Homopolymeer PP (Homo-PP)is de koning van stijfheid en hittebestendigheid.LFT-G®HPP-LCF30Bmaakt gebruik van deze stijve matrix versterkt met30% lange koolstofvezelom een materiaal te creëren dat maximale structurele stabiliteit biedt.
Deze 'Hoge Modulus'-kwaliteit maakt gebruik van kosteneffectieve binnenlandse koolstofvezel om uitzonderlijke prestaties te leveren zonder het hoge prijskaartje. Met een buigmodulus van meer dan 16.000 MPa is het aanzienlijk beter bestand tegen kruip (vervorming onder belasting) dan Copo-PP- of glasvezelkwaliteiten, waardoor het ideaal is voor snel- roterende onderdelen en precisieframes die onder hitte nauwe toleranties moeten aanhouden.
√ Maximale statische stijfheid:De Homo-PP-matrix biedt een hogere kristalliniteit, wat resulteert in een harder oppervlak en een grotere weerstand tegen buigen onder aanhoudende belasting.
√ Ultra-Lichtgewicht (1,12 g/cm³):Vervangt gietstukken van aluminium en zink-, waardoor het gewicht van de onderdelen met 50% wordt verminderd en tegelijkertijd voldoende stijfheid wordt geboden voor niet-impact structurele onderdelen.
√ Elektrische geleidbaarheid:Het 30% koolstofnetwerk biedt uitstekende EMI-afscherming en statische dissipatie (ESD), waardoor gevoelige elektronica wordt beschermd.
Homo-PP versus Copo-PP: hittestijfheid
Bij hogere temperaturen (80 graden +) behoudt Homopolymeer PP zijn vorm beter.
Copo-PP CF30Wordt eerder zacht
VS
+20% modulus
LFT-G® HPP-LCF30Stijf op 100 graden
Typische materiaaleigenschappen (HPP-LCF30B)
De volgende waarden zijn typische gegevens voor LFT-G®HPP-LCF30B (National Carbon/Homopolymer) en zijn alleen ter referentie. Gegevens gelden voor de droge-As-Molded (DAM)-status.Neem contact met ons op voor het officiële technische gegevensblad (TDS).
Industriële ventilator met grote diameter (600 mm). Verplaatst warme lucht (80 graden). Mag niet vervormen (kruipen) om de aerodynamische efficiëntie te behouden.
Aërodynamisch efficiëntierapport
Het probleem (Copo-PP GF30): Bij 80 graden "kropen" (gebogen) de Copo-PP-bladen onder middelpuntvliedende kracht. De luchtstroomefficiëntie daalde na 1 maand met 15%.
De oplossing (LFT-G® HPP-LCF30B):
Stijfheid:De Homo-PP-basis behield zijn stijfheid op 80 graden. Geen bladvervorming.
Gewicht:30% lichter dan aluminium, waardoor de motor sneller- kan draaien.
Veiligheid:Koolstofvezel verspreidt statische elektriciteit, waardoor het risico van stofexplosies in graansilo's wordt voorkomen.
Precisiestabiliteitszones
📷
Camera-cardanische ophangingen
Vereist geen trillingen en een laag gewicht. Homo-PP-koolstof biedt de stijfheid om de beelden stabiel te houden zonder de drone te verzwaren.
🧵
Zwenkarmen van textiel
Snel-bewegende onderdelen in weefgetouwen. Hoge modulus vermindert de doorbuiging en zorgt voor een nauwkeurige draadplaatsing bij hoge snelheden.
💾
Elektronische dienbladen
ESD-veilige handlingtrays. Homo-PP is beter bestand tegen kromtrekken tijdens wascycli op hoge- temperaturen dan Copo-PP.
Mensen vragen ook (Google PAA)
1. Wat is het verschil tussen Homo-PP en Copo-PP koolstofvezel?
Antwoord: Het komt erop neerStijfheid versus taaiheid. Homo-PP(Homopolymeer) is zeer kristallijn en biedt een hogere stijfheid en betere hittebestendigheid (afbuigtemperatuur).Copo-PP(Copolymeer) heeft rubberachtige blokken voor een betere slagvastheid, maar is iets zachter. KiezenHPP-LCF30B(Homo) voor ventilatoren en structurele frames; kies voor Copo voor autobumpers.
2. Is 30% koolstofvezel PP geleidend?
A: Ja.Bij een belasting van 30% vormen de koolstofvezels een geleidend netwerk. LFT-G® HPP-LCF30 heeft doorgaans een oppervlakteweerstand van103- 10⁴ Ω/vierkant. Dit levert uitstekend opEMI/RFI-afschermingvoor elektronica enAnti-Statisch (ESD)eigenschappen voor industriële omgevingen, waardoor geleidende verven overbodig zijn.
3. Wat is beter: GF50 of CF30?
A: CF30 (koolstof)wint op gewicht. Terwijl 50% glasvezel (GF50) de stijfheid van 30% koolstofvezel (CF30) zou kunnen evenaren, zal het koolstofgedeelte dat zijn30-40% lichter(1,12 g/cm³ versus 1,50 g/cm³). Voor bewegende onderdelen zoals drone-armen of roboteffectoren is koolstofvezel de superieure keuze om de traagheid en het energieverbruik te verminderen.
Klaar voor stevige prestaties?
Verkrijg de maximale stijfheid en hittebestendigheid met LFT-G®HPP-LCF30B. Neem vandaag nog contact op met onze materiaalspecialisten om uw project te bespreken of een monster aan te vragen.