PP LGF50 Structurele composiet|Ultrahoge prestaties LFT-materiaal|[LFT-G®]

Geavanceerde composiettechniek
Glasvezel synergie
- Onze 50% lange glasvezelversterkte composiet bereikt ongekende mechanische prestaties door:
- Geoptimaliseerde grensvlakbinding:Maleisch anhydride geënte PP verbetert de hechting van de vezel-matrix, waardoor de grensvlakschuifsterkte van 28MPa wordt bereikt (ASTM D2344)
- Behoud van vezelslengte:Gepatenteerde pultrusietechnologie handhaaft 12 mm vezelslengte met 92% retentiepercentage nabewerking
- 3D -oriëntatiecontrole:± 3 graden vezeluitlijning precisie door multi-gate spuitgieten
Productie excellentie
Productieprocesfuncties:
- Precisietemperatuurregeling:8- Zone Barrel System (± 1,5 graden stabiliteit) van de voedingszone (190 graden) om te sterven (230 graden)
- Real-time kwaliteitsmonitoring:In-line viscositeitssensoren handhaven de smeltstroomsnelheid bij 18 g/10min (ISO 1133)
- Vochtbeheer: <0.02% residual moisture through dehumidifying dryers
Gecertificeerde mechanische eigenschappen
| Eigendom | LFT-G®PP LGF50 | Pa 66- gf30 | PBT-GF30 | Testmethode |
|---|---|---|---|---|
| Treksterkte | 149 mpa (+12%) | 133 MPA | 120 MPa | ISO 527 |
| Buigmodulus | 9.2 GPA | 5.8 GPA | 6.2 GPA | ISO 178 |
| Charpy Impact (ingekeept) | 45 kJ/m² | 43 kJ/m² | 35 kJ/m² | ISO 179 |
| HDT @1.8MPa | 158 graden | 220 graden | 160 graden | ISO 75 |
| Dikte | 1,32 g/cm³ | 1,36 g/cm³ | 1,45 g/cm³ | ISO 1183 |
Automotive -implementatiecases
Ons product en cases

BMW i3 front-end module (gewichtsreductie: 6,8 kg)

LFT-G®PP LGF50 Lange vezelcomposiet polymeerpellet

EV Battery Trade Box voor nieuwe energie door ons PP LGF50 AR -kwaliteitsmateriaal
Bijv. Sample -gevallen:
BMW i3 Batterijbehuizing Systeem
- 40% gewichtsvermindering versus aluminium ontwerp (6,2 kg totale besparingen)
- IP67 Certificering voor milieubescherming
- Ul94 v -0 vlam achterstand (1,6 mm dikte)
- Kostenreductie: € 18,50 per voertuig
Ford front-end module
- Componentintegratie: 6 stalen onderdelen → 1 composietstuk
- Cyclustijdoptimalisatie: 45 seconden (30% sneller dan PA66)
- NVH -verbetering: 4DB -reductie bij 2000 tpm

Engineer Cover /EV Nieuwe energiebatterijbehuizing Plastic deel door PP LGF -materiaal
Duurzame productie
Milieuvoordelen
- Koolstofvoetafdruk: 2,8 kg Co₂/kg materiaal (versus 8,1 kg voor aluminium)
- Recycling van gesloten lus: 95% materiaalherstelpercentage
- Post-industriële gerecyclede inhoud: 30% zonder verlies van onroerend goed
Wereldwijde naleving
- IMDS 3. 0 Materiaalgegevens Compliance
- China GB/T 30512-2014 Automotive Materiaal Standaard
- EU Bereik SVHC & ROHS Richtlijn 2015/863
Geavanceerde verwerkingsrichtlijnen
Spuitgietparameters
| Parameter | Optimaal bereik | Effect |
|---|---|---|
| Smelt de temperatuur | 240-280 diploma | Behoudt de lengte van de vezels |
| Injectiesnelheid | 80-120 mm/s | Voorkomt vezeloriëntatie |
| Houd druk | 60-80% ip | Vermindert de warpage |
Gereedschapsontwerpspecificaties
- Gate Design: Tab gate met 1,5 mm landlengte
- Runner System: Cold Runner met 8: 1 L/D -verhouding
- Ventontwerp: 0. 03mm diepte op stroomuiteinde gebieden
Concurrentiemateriaalanalyse
versus metaalcomponenten
- 40-50% gewichtsvermindering potentieel
- Corrosieweerstand in pH 3-11 omgevingen
- 20-35% kostenbesparingen in productie met een groot volume
vs korte vezelcomposieten
- 3x hogere impactsterkte
- 50% betere kruipweerstand
- Lagere anisotropie (1,15 versus 1,45 verhouding)
Download PP LGF50 Technisch gegevensblad PDF
Populaire tags: LFT-G® PP LGF50: High-performance lange glasvezelversterkte polypropyleen, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, aangepast

