Samen met de uitgebreide ontwikkeling van de auto-industrie, worden de eisen van mensen voor autoprestaties steeds hoger, en de eisen van regeringen voor energiebesparing en vermindering van vervuiling worden ook strenger. In het bijzonder heeft het Chinese ministerie van Milieubescherming eind 2016 de "Light Vehicle Pollutant Emission Limits and Measurement Methods (China Stage VI)" afgekondigd, die de officiële implementatiedatum van de nationale VI-norm specificeren, die wordt beschouwd als zijnde tot nu toe de strengste emissienorm ter wereld.
In een dergelijke omgeving is het lichtgewicht maken van auto's absoluut noodzakelijk. Lichtgewicht moet eerst beginnen met de verbetering van automaterialen, de ontwikkeling van betere prestaties, materialen van lichtere kwaliteit. De toepassing van nieuwe materialen is niet alleen bedoeld om de massa te verminderen, maar ook om de sterkte en veiligheidsprestaties van de carrosserie te waarborgen op voorwaarde dat een maximale gewichtsvermindering wordt bereikt, terwijl de fabricagekosten van de auto binnen een redelijk bereik blijven.
Lange glasvezel PP (LFT-G-PPLGF)materialen hebben veel voordelen zoals hoge mechanische eigenschappen, goede slagvastheid, lage kromtrekking, uitstekende kruipweerstand en vermoeiingsweerstand.Lang glasvezelversterkt polypropyleen (PP-LGF) materiaal is te wijten aan:zijn lichte dichtheid, niet-absorberend, goede dimensionale stabiliteit, lage kosten en vele andere voordelen om het beste vooruitzicht van LGF-materialen te worden in de toepassing van een klasse.
Samen met de ontwikkeling van de auto-industrie stelt de overheid steeds strengere eisen aan voertuigemissies. Het lichter maken van auto's staat voor de deur. In de toekomst zullen auto-onderdelen meer modulair zijn en sterk geïntegreerd in ontwikkeling en ontwerp.
Daarom, voor grote autofabrikanten om de hierboven genoemde ontwikkelingsdoelen te bereiken,PP-LGFmaterialen hebben veel waardevolle ervaring in front-end modulaire deurmodules en volledig kunststof achterklepmodules, die volledig kunnen worden toegepast op andere componenten om effectief gewichtsreductie te bereiken en het assemblageproces te verminderen, waardoor kosten- en verbruiksreductie wordt bereikt. Tegelijkertijd is de flexibiliteit van deLFT-G PP-LGFmateriaal productieproces zorgt voor veel vormen die niet kunnen worden bereikt met plaatwerk. De vorm en structuur vanLFT-G PPLGFmateriaal kan worden gerealiseerd dat niet door plaatwerk kan worden gerealiseerd, wat ook veel vrijheid geeft aan constructief ontwerp en stylingontwerp. Naast lichtgewicht moet ook worden voldaan aan de betrouwbaarheid, veiligheid en comfort van het voertuig; daarom moeten grote auto-OEM's nauwer samenwerken met leveranciers van grondstoffen om het potentieel vanPP-LGFmaterialen.
LFT-G XIAMEN Lange glasvezel PP kunststof kan worden gebruikt in rugleuningen, ter vervanging van het traditionele stalen skelet om een gewichtsvermindering van 20 procent, uitstekende ontwerpvrijheid en mechanische eigenschappen, grotere passagiersruimte en andere kenmerken te bereiken.
Neem contact met ons op als u PPLGF / PPLCF enz. LFT-materiaal nodig heeft.
◆Meer dan 10 jaar ervaring in impregnatieproces
◆Professionele technici, verantwoordelijk voor uw project
◆Zes productielijnen produceren tegelijkertijd om in de kortste tijd aan de verschillende behoeften van klanten in verschillende regio's te voldoen.
Als je een probleem hebt, neem dan contact met ons op om meer berichten te krijgen.
Neem contact met ons op: CandyHu
Email: candyhu@lfrtplastic.com
Mobiel: plus 86 139 5009 5707
Populaire tags: lft pplgf composietmateriaal met hoge treksterkte voor lichtgewicht auto-onderdelen, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, aangepast
