50% lang glasvezelversterkt TPU (LFT-TPU-LGF50-NG05M)
Dit is waar structurele sterkte een elastomere ziel ontmoet. LFT-TPU-LGF50-NG05M is ons belangrijkste structurele elastomeer, ontworpen om metaal--achtige stijfheid te bieden en tegelijkertijd de ongeëvenaarde trillingsdemping en schokabsorptie te leveren die alleen een TPU-composiet kan bieden. Met een 50% lange glasvezelversterking in een duurzame polyester TPU-matrix is dit de ultieme oplossing voor het lichtgewicht maken van metalen onderdelen in omgevingen met veel- trillingen. Kortom, deze pagina beschrijft een uniek "structureel elastomeer" (LFT-TPU-LGF50-NG05M) - dat de hoge stijfheid van 50% lange vezels combineert met de uitzonderlijke energieabsorptie- en dempingseigenschappen van TPU voor veeleisende auto-onderdelen, sportartikelen en industriële geluidsreductiecomponenten.
Mensen vragen ook:
Wat is TPUGF50?
Het is een thermoplastisch polyurethaan met hoge- stijfheid, versterkt met 50% glasvezel. Onslange-vezelskwaliteit creëert een robuust composiet met uitstekende trillingsdemping, waardoor het ideaal is voor constructieve toepassingenauto-onderdelenen zwaar-gebruiksport onderdelen.
Kan TPU worden gebruikt voor structurele onderdelen?
Absoluut. Door TPU te versterken met een hoge belasting van lange glasvezels, transformeren we het in een structureel composiet dat metaal kan vervangen. Het draagt aanzienlijke belastingen en absorbeert tegelijkertijd schokken en trillingen op een manier die harde kunststoffen niet kunnen.
Hoe verhoudt versterkt TPU zich tot aluminium?
Het biedt een vergelijkbare sterkte-tot-gewichtsverhouding, maar met twee grote voordelen: tot 70% lichter en een veel betere trillings-/geluidsdemping. Dit maakt het een slimmere keuze voor toepassingen waarbij gewicht en gebruikerservaring (NVH) van cruciaal belang zijn.
Meer dan kracht: het NVH-voordeel ten opzichte van metaal
Gegoten-gegoten aluminium
Hoge stijfheid maar lage demping. Het brengt trillingen over en resoneert, waardoor ongewenst geluid en hardheid (NVH) ontstaat.
LFT-TPU-LGF50-NG05M
Hoge stijfheid EN inherente demping.Het absorbeert en verspreidt trillingsenergie, wat resulteert in stillere, soepelere en betrouwbaardere componenten.
Casestudy: hoogwaardige-camerahouder voor auto's
De uitdaging
Een fabrikant van luxe auto's was bezig met de ontwikkeling van een geavanceerd rijhulpsysteem (ADAS) met een naar voren gerichte camera- gemonteerd achter de achteruitkijkspiegel. De cameramontagebeugel was een cruciaal onderdeel. Het moest extreem stijf zijn om beeldtrillingen ("jello"-effect) als gevolg van wegtrillingen te voorkomen, wat de ADAS-functionaliteit in gevaar zou kunnen brengen. De vorige machinaal bewerkte aluminium beugel was stijf, maar bracht te veel hoogfrequente trillingen over en was kostbaar.
De oplossing: LFT-TPU-LGF50-NG05M
Ons LFT-TPU-composiet bood een unieke oplossing die aluminium niet kon bieden. De 50% lange glasvezelbelasting leverde de hoge modulus op die nodig is om een rots-stevig montageplatform te creëren, waardoor trillingen met lage- frequentie worden geëlimineerd. Tegelijkertijd absorbeerden de inherente dempingseigenschappen van de TPU-matrix hoogfrequente buzz op de weg, wat resulteerde in een helderdere, stabielere videofeed dan zelfs de aluminium beugel zou kunnen bieden. Het single-gietproces heeft ook de kosten en complexiteit drastisch verlaagd.
Resultaat: een lichtere camerabeugel die de videostabiliteit met 40% verbeterde, alle duurzaamheidstests van auto's doorstond en de onderdelenkosten met 55% verlaagde.
Technische specificaties (kwaliteit: LFT-TPU-LGF50-NG05M)
Typische waarden voor ons LFT-TPU-composiet, wat de hoge stijfheid en uitzonderlijke taaiheid benadrukt.
| Eigendom | Testmethode | Waarde |
|---|---|---|
| Hardheid | ISO-waarde 868 | Kust D 78 |
| Buigmodulus | ISO178 | 11.000 MPa |
| Treksterkte | ISO527 | 234 MPa |
| Gekerfde Izod Impact (23 graden) | ISO180 | No Break (>43 kJ/m²) |
| Gekerfde Izod-impact (-30 graden) | ISO180 | 23 kJ/m² |
| Slijtvastheid (Tabor, 1kg) | ASTM D4060 | Uitstekend (<25 mg loss) |
Download het volledige PDF-gegevensblad van de LFT TPU GF50
Toepassingsspotlights: structurele uitdagingen oplossen
Aandrijflijnbevestigingen voor auto's
Het probleem:Traditionele motorsteunen maken gebruik van een complex geheel van een gegoten metalen beugel en een afzonderlijke rubberen demper, wat zwaar, kostbaar en een punt van mislukking is.
De oplossing:Eén enkel spuit-gegoten LFT-TPU-LGF50-onderdeel dat zowel als structurele beugel als als dempingselement fungeert.
Het resultaat:Drastisch verminderde NVH, langere levensduur tegen vermoeiing, consolidatie van onderdelen en een gewichtsbesparing van meer dan 60%.
Hoogwaardige sportartikelen-
Het probleem:Atleten hebben uitrusting (zoals fietsframes of ski-onderdelen) nodig die stijf is en reageert op krachtoverdracht, maar ook om trillingen en schokken van ruw terrein te absorberen om vermoeidheid te verminderen en de controle te verbeteren.
De oplossing:LFT-TPU-LGF50 maakt het ontwerp mogelijk van frames en componenten die stijf zijn waar dat nodig is, maar die inherente dempingseigenschappen hebben die een frame van koolstofvezel of aluminium mist.
Het resultaat:Een comfortabelere, minder vermoeiende gebruikerservaring, met verbeterde controle en "bombestendige" duurzaamheid tegen schokken die andere materialen zouden beschadigen.
Creëer het perfecte gevoel
Prestaties zijn meer dan alleen een getal; het gaat erom hoe een product aanvoelt en lang meegaat. Benut de unieke mix van stijfheid en demping in LFT-TPU-LGF50 om componenten te creëren die sterk, stil en gebouwd zijn om lang mee te gaan. Neem contact op met onze specialisten om aan de slag te gaan.
Populaire tags: lgf50 tpu gf50 compound, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, aangepast
