Op 5 juli ondertekend de nationale Nanoscience Center van de Chinese Academie van Wetenschappen en de Airbus (Peking) Engineering Technology Center een samenwerkingsovereenkomst in Beijing, die gezamenlijk een reeks problemen zoals koolstofvezel composiet zal pakken materialen via nano-wijziging te vergroten van veerkracht.
De uitvinding en toepassing van carbon nanocomposieten bracht een revolutie in de luchtvaartindustrie. Er zijn echter nog enkele problemen worden opgelost in de toepassing van deze composiet materiaal. Naast slechte taaiheid, is de elektrische geleidbaarheid ook verminderd. Volgens Zhang Zhong, een onderzoeker aan het National Nanoscience Center, de levensduur van een vliegtuig is ongeveer 30 jaar, en elk vliegtuig heeft een grote bliksem weerstaan. Vergeleken met aluminiumlegering materialen, is de geleidbaarheid van composieten van koolstofvezel verminderd. Wetenschappers met behulp van nano-modificatietechnologie te verhogen van de elektrische geleiding van vezel materialen om te gaan met de grote bliksem die in de "levensduur" van vliegtuigen optreden kan.
