Opgericht in 1953, is Hyundai staal Korea's eerste stalen fabrikant. Als een professionele staalfabriek verstrekken van auto materialen, ontwikkelt het bedrijf een nieuwe generatie van staalsoorten gebruikt in de automotive branche.
Hyundai staal is ook vastbesloten te bouwen van materialen die voertuigen lichter en veiliger met behulp van state-of-the-art technologieën zoals TWB (aangepaste gelaste billets), Hydrovormen en warme stempelen maken. Onlangs, het bedrijf heeft partnered met Hyundai Motor Co., Ltd. om strategische beslissingen te nemen om te investeren in HP-RTM (hoge druk Resin Transfer Molding) en LCM (samengestelde natte Molding) technologieën voor haar R&D labs voor de toekomst. De productiemethode van composietmaterialen voor massaproductie van lichtgewicht auto's.
Na het uitvoeren van directe beoordelingen en uitgebreide evaluaties van drie potentiële leveranciers, koos Hyundai staal Cannon als haar leverancier. De prestatievoordelen van de uitgebreide van het kanon apparatuur in termen van functionaliteit en flexibiliteit voldoen aan de eisen van Hyundai staal voor de ontwikkeling van nieuwe samengestelde onderdelen.
Cannon de oplossingen behoren:
1. een hogedruk 3-componenten Cannon E-systeem verbeterd meting apparaat met twee mengen hoofden voor zowel de HP-RTM en de LCM impregnatie methoden.
2. een geavanceerde lamineren besturingssysteem waarmee de koolstofvezel laminaat snel in de pers na natte gieten van de epoxyhars worden gevoed.
3. een 21-inch Capacitieve touch scherm en computer waarop de nieuwe kanon automaten HP-RTM-MCS, een geavanceerde controlesysteem ontwikkeld door Cannon automatisering om HP-RTM apparaten te controleren. Het systeem is ook uitgerust met een werkset voor LCM robots waarmee heel eenvoudig en intuïtief traject planning. Het kanon controlesysteem is bovendien ook verantwoordelijk voor de layup lijn.
4. een aantal HP-RTM Cannon mallen geprofiteerd van de jarenlange ervaring van Cannon DMC in mal maken.
5. uitgebreide prototyping, aangevuld met Cannon Ergos in het centrum van de Italiaanse productie (een paar kilometer ten noorden van Milaan, Italië) als een reeks samengestelde delen voor het prototype wilt maken.
Kortom, staan Cannon van kant en klare mogelijkheden in samengestelde fabricage, met inbegrip van haar unieke geavanceerde controlesysteem, centraal bij het voldoen aan de complexe geautomatiseerde zelftappende taken vereist door de moderne staalbedrijven.
