Bay Ship and Yacht Co. heeft een contract gekregen voor de bouw van een Water-Go-Round waterstof-brandstofcelpassagiersschip van Golden Gate Zero Emission Marine.
Bay Ship and Yacht Co. (Alameda, CA) heeft een contract binnengehaald voor de bouw van het eerste passagiersschip voor waterstofcellen voor de Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM, Alameda, CA, VS) in de Verenigde Staten. Naar verwachting wordt het schip in september 2019 opgeleverd en in gebruik genomen.
Golden Gate Zero Emission Marine ontving $ 3 miljoen van de California Air Resources Board (CARB, Sacramento, CA, VS) om het schip te bouwen. Het zero-emission schip wordt het eerste dergelijke schip in de Verenigde Staten.
Het schip, Water-Go-Round genaamd, wordt aangedreven door een dubbele elektromotor van 300 kW met behulp van de onafhankelijke elektrische aandrijving van BAE Systems in Farnborough, Engeland. Het vermogen wordt gegenereerd door een 360 kW Hydrogenics (Mississauga, Canada) protonuitwisselingsmembraanbrandstofcel en lithium-ionbatterij. Waterstoftanks van Hexagon Composites (Alesund, Noorwegen) met kleppen en hardware van OMB-Saleri (Brescia, Italië), geïnstalleerd op het bovendek en met voldoende waterstof gedurende twee dagen tussen het tanken.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Focus op (LFT-G, LFRT) R & D en productie: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lange glasvezel & koolstofvezel continue infiltratie thermoplastische composietversterking serie engineering plastics
Als je meer informatie nodig hebt, neem dan gerust contact met me op.
Mike Lee
E-mail: sale02@lfrtplastic.com
Mobiele telefoon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Website: www.lfrt-plastic.com
Toevoegen: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
