Koolstofvezel is een soort anorganische hoogwaardige vezel die wordt omgezet van organische vezels door een reeks warmtebehandelingen en die meer dan 90% koolstof bevat. Het is een nieuw materiaal met uitstekende mechanische eigenschappen. Het heeft de inherente eigenschappen van koolstofmateriaal en de zachtheid van textielvezel. Verwerkbaar, het is een nieuwe generatie versterkende vezels. In de afgelopen jaren hebben koolstofvezelcomposietmaterialen ook grote vooruitgang geboekt op het gebied van de automobielindustrie en worden ze veel gebruikt. Op het gebied van lichtgewicht materialen zijn hoogvast staal, magnesium, aluminium en kunststof nog steeds de belangrijkste combinaties van auto-onderdelen, met name koolstofvezel, en zijn superioriteit kan stalen materialen bijna volledig vervangen. Onder hen is het composietmateriaal op basis van hars en metaal rijp in het lichaam en heeft het vele voordelen voor de vervaardiging van het lichaam.
(1) Heeft een hoge sterkte. Het koolstofvezelcomposietmateriaal heeft de hoogste specifieke modulus en specifieke sterkte onder de momenteel gebruikte materialen, en wanneer het wordt gebruikt om een onderdeel te maken met dezelfde sterkte en stijfheid als het staal met hoge sterkte, kan het gewicht met ongeveer 70% worden verminderd.
(2) Heeft een goede weerstand tegen vermoeidheid. Koolstofvezelcomposieten hebben uitstekende weerstand tegen vermoeidheid. Aangezien de breuk onder de vermoeiingsbelasting het gevolg is van scheurpropagatie in het materiaal, kan het raakvlak tussen de koolstofvezel en de matrix in de koolstofvezelcomposiet effectief de vermoeiingsscheurpropagatie voorkomen, en wordt de aangebrachte belasting gedragen door de versterkende vezel, dus de vermoeiingssterktelimiet is beter dan het metaalmateriaal en andere niet-metalen materialen zijn veel hoger.
(3) Absorptie van botsingsenergie is goed. Koolstofvezelcomposietmateriaal is het meest ideale vervangingsmateriaal voor metalen automobielmaterialen. De energieabsorptiesnelheid bij een botsing is 4 tot 5 keer die van aluminium en staal. Het kan de kwaliteit van het lichaam verminderen zonder verlies van kracht of stijfheid te veroorzaken en anti-collision prestaties te handhaven. Het risico op verminderde voertuigveiligheidsfactor als gevolg van lichtgewichten is sterk verminderd.
(4) Goed productieproces. Het koolstofvezelcomposietmateriaal heeft een goede verwerkbaarheid en ontwerpbaarheid. Door de vorm, opstelling en inhoud van het CFRP-materiaal aan te passen, kan het voldoen aan de prestatie-eisen van de sterkte en stijfheid van het component. De componenten die door de mal kunnen worden vervaardigd, kunnen in één keer worden gevormd, waardoor de bevestigingsmiddelen worden verminderd. Het aantal verbindingen kan het materiaalgebruik aanzienlijk verbeteren.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Focus op (LFT-G, LFRT) R & D en productie: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lange glasvezel & koolstofvezel continue infiltratie thermoplastische composietversterking serie engineering plastics
Als je meer informatie nodig hebt, neem dan gerust contact met me op.
Mike Lee
E-mail: sale02@lfrtplastic.com
Mobiele telefoon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Website: www.lfrt-plastic.com
Toevoegen: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
