PA6+CF30% koolstofvezelcomposiet

PA6+CF30% koolstofvezelcomposiet

Details
PA6+30%CF lange koolstofvezel nylon6-verbindingen
Kenmerk: hoge sterkte, uitstekende slijtvastheid, hoge impact
Productmodel: LFT-PA6-BC03B cf30
Vezelgehalte: 30% lange koolstofvezel
Kleur: naturel/zwart
OEM/merk: beschikbaar
Productclassificatie
PA6 LCF-verbinding
Share to
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

30% lang koolstofvezelversterkt nylon 6 (LFT-PA6-CF30-BC03B)

Dit is het kruispunt van kracht en technologie. Ons LFT-PA6-CF30-BC03B-composiet maakt gebruik van de krachtigeNylon 6 (PA6)matrix en versterkt deze met 30% langkoolstofvezel. Het resultaat is een hoogwaardig-materiaal dat is ontworpen voor echte metaalvervanging en dat uitzonderlijke stijfheid, hoge sterkte en superieure thermische prestaties biedt in een lichtgewicht pakket. Kortom, deze pagina beschrijft een technische oplossing voor ultieme lichtgewicht en prestatie (LFT-PA6-CF30-BC03B) - waarbij de structurele kracht van 30% lange koolstofvezel wordt gecombineerd met de sterkte en thermische weerstand van een Nylon 6-matrix, ideaal voor structurele auto-onderdelen van de volgende generatie, industriële robotica en professionele sportartikelen.

Vraag: Wat is koolstofvezel nylon 6?

A: Het is een hoogwaardig-composiet dat sterk en hittebestendig is-Nylon 6 (PA6)polymeer is versterkt metkoolstofvezel. Onze lange koolstofvezelkwaliteit (LFT-PA6-CF30) zorgt voor een uitzonderlijk stijf en sterk materiaal, waardoor het een krachtige keuze is voor metaalvervanging in veeleisendeauto-onderdelenen industriële robotica.

Vraag: Wat zijn de voordelen van PA6 CF30?

A: Het belangrijkste voordeel is de ongelooflijke verhouding tussen stijfheid- en-gewicht. Het biedt de stijfheid van aluminium bij een aanzienlijk lager gewicht, samen met uitstekende sterkte, goede thermische prestaties en de ontwerpvrijheid van spuitgieten. Het overbrugt de kloof tussen hoogwaardige glasvezelcomposieten en duurdere materialen.

Vraag: Is koolstofvezel-nylon geleidend?

A: Ja, koolstofvezelcomposieten zoals LFT-PA6-CF30 zijn elektrisch geleidend. Dit maakt ze een uitstekende keuze voor toepassingen die EMI/RFI-afscherming vereisen, zoals elektronicabehuizingen, en voor het voorkomen van statische ontladingen. Met deze eigenschap moet rekening worden gehouden tijdens de ontwerpfase van elke elektrische toepassing.

Uw prestatieniveau kiezen: een upgradepad

Standaard kunststoffen

(bijv. PP, ABS)

Goed voor algemeen, niet-structureel gebruik.

Glasvezelcomposieten

(bijv. PA6-GF30)

Goede sterkte en stijfheid voor structurele onderdelen.

Koolstofvezelcomposiet

(LFT-PA6-CF30)

Ultieme keuze voor maximale stijfheid-tot-gewicht en metaalvervanging.

Casestudy: Automotive Cross-Car Beam

De uitdaging

Een OEM uit de auto-industrie was een nieuw elektrisch voertuig aan het ontwerpen en moest het gewicht van het instrumentenpaneel aanzienlijk verminderen. Het structurele kernonderdeel, de -dwarsligger, werd traditioneel gemaakt van magnesium of een meer- stalen constructie. De uitdaging was om een ​​thermoplastisch composiet te vinden dat kon voldoen aan de hoge stijfheid en draagkracht-vereisten van de metalen balk en tegelijkertijd een lichtgewicht ontwerp uit één- stuk mogelijk maakte.

De oplossing: LFT-PA6-CF30-BC03B

Ons 30% lange koolstofvezel Nylon 6-composiet was de baanbrekende oplossing. De uitzonderlijke modulus (~19.000 MPa) zorgde voor de stijfheid die nodig was om het volledige instrumentenpaneel, het airbagsysteem en de stuurkolom zonder buiging te ondersteunen. De lange vezelstructuur zorgde ook voor een uitstekende kruipweerstand, waardoor maatvastheid op lange termijn werd verzekerd. Door gebruik te maken van spuitgieten kon de OEM talrijke beugels en bevestigingspunten rechtstreeks in de balk integreren, waardoor het montageproces drastisch werd vereenvoudigd.

Resultaat: Een gewichtsreductie van 45% vergeleken met de magnesiumbalk, consolidatie van 10 afzonderlijke onderdelen in één en superieure NVH-prestaties (trillingsdemping).

Automotive Cross-Car Beam

Technische specificaties (kwaliteit: LFT-PA6-CF30-BC03B)

Eigendom Testmethode Waarde
Dikte ISO1183 1,24 g/cm³
Trekmodulus ISO527 22.500 MPa
Treksterkte ISO527 231 MPa
Gekerfde Izod Impact (23 graden) ISO180 ~45 kJ/m²
Warmteafbuigingstemperatuur (1,8 MPa) ISO75 208 graden
Wateropname (24 uur) ISO62 ~0.5%

 

Download het volledige LFT PA6 CF30-gegevensblad PDF

 

 

 

Toepassingen in alle sectoren

Automobiel

car interior  components by pp gf30 cf30 pa6 carbon fiber nylon material

Ideaal voor grote, lichtgewicht structurele onderdelen waarbij stijfheid van cruciaal belang is voor de veiligheid en prestaties.

  • ● Instrumentenpaneeldragers
  • ● Zitconstructies
  • ● Schuifdakframes

Industriële automatisering en robotica

A high-speed industrial robotic arm component made from lightweight PA66 CF40 composite

De hoge stijfheid-tot-gewichtsverhouding zorgt voor snellere en nauwkeurigere bewegingen met een lagere traagheid.

  • ● Robotarmen en eindeffectoren
  • ● Hoge-grijpers
  • ● Machine Vision-camerabehuizingen

Sportartikelen en recreatie

HIGH Performance Bicycle frame.jpg

Levert de prestaties die atleten eisen voor een concurrentievoordeel, in een duurzame, impact-bestendige vorm.

  • ● Hoogwaardige-fietsframes
  • ● Hockeystickschachten
  • ● Prestatieboogschieters voor boogschieten

Overbrug de kloof tussen plastic en metaal

Benut de kracht van koolstofvezel en de veelzijdigheid van Nylon 6. Neem contact op met ons technische team om te ontdekken hoe LFT-PA6-CF30 de prestaties in uw volgende project opnieuw kan definiëren.

Start uw metaalvervangingsproject

 

Populaire tags: pa6+cf30% koolstofvezelcomposiet, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, aangepast

Aanvraag sturen