LFT-G® LFT PA66 versterkt materiaal

LFT-G® PA66 LCF is een hoogwaardig composietmateriaal dat is gemaakt door polyamide 66 (PA66) te versterken met lange koolstofvezels. Het resulterende materiaal biedt uitstekende mechanische eigenschappen, zoals hoge stijfheid, sterkte en slagvastheid, waardoor het ideaal is voor een breed scala aan toepassingen, waaronder de automobielsector, elektrische apparatuur, sportuitrusting en meer. PA6 LCF-materiaal is een type langvezelversterkt thermoplastisch materiaal (LFT-composiet) met hoge modulus, lage kruip, goede slijtvastheid enz. Mechanische prestaties, kan worden toegepast voor auto-onderdelen, onderdelen voor huishoudelijke apparaten, sportonderdelen en sommige technische kunststofindustrieën.

Afhankelijk van de vezelretentiegrootte (L) kunnen de producten worden onderverdeeld in: korte vezelversterkte thermoplasten (SFRT, L < 1.0 mm), lange vezelversterkte thermoplasten (LFT of LFRT, doorgaans L > 10 mm). ), continue vezelversterkte thermoplastische composieten kunststoffen (CFRT, over het algemeen is de vezel continu zonder snijden).

Vergeleken met SFRT heeft LFT de kenmerken van lage dichtheid, hoge specifieke sterkte, hoge specifieke modulus en sterke slagvastheid, wat geschikt is voor zware toepassingsomstandigheden, en dit is een van de belangrijkste redenen geworden waarom LFT de voorkeur geniet van de downstream-toepassingsindustrie. . De meer populaire LFT-materialen kunnen grofweg worden samengevat in drie categorieën: Glass Mat Reinforced Thermoplastics GMT (Glass Mat Reinforced Thermoplastics), Long-Fiber Reinforced Thermoplastic Granules LFT-G (Long-Fiber Reinforced Thermoplastics) en Long-Fiber Reinforced Thermoplastic Granules (Long-Fiber Reinforced Thermoplastic Granules) (Long-Fiber Reinforced Thermoplastics) -Vezelversterkte thermoplastische kunststof). Korrels) en langevezelversterkte thermoplastische direct (LFT-D).

LFT-G-composietmateriaal is recyclebaar, heeft een hoge specifieke sterkte en stijfheid, goede corrosieweerstand, slagvastheid, hittebestendigheid, lage kosten en ontwerpflexibiliteit, en heeft een groot potentieel om te worden gebruikt in lichtgewichtontwerp voor auto's, waarbij een deel van de metalen materialen wordt vervangen en hoogwaardige polymeermaterialen.