LFT-G bedrijflange glasvezelversterkte PA6materiaal met verschillende lange glasvezelinhoud is een gemodificeerd versterkt composietmateriaal.LFT PA6 LGF versterkt composietmateriaaldie verkregen door een ander gehalte aan lange glasvezels toe te voegen aan het nylon PA6-matrixmateriaal en het te versterken met bepaalde productietechnologiemiddelen.
LFT-G lang glasvezelversterkt PA6-materiaal heeft een verbeterde treksterkte, modulus, mechanische eigenschappen, slageigenschappen, verouderingsbestendigheid, maatvastheid en hittebestendigheid, en de sterkte en modulus van lang glasvezelversterkt nylon PA6 zijn verbeterd in vergelijking met de korte glasvezelversterkte methode.
Producttoepassing-Oplossing Share-Toepassen op ski-auto-onderdeel om gewicht te verminderen door metaal te vervangen.
Als een van de skisporttools, wordt het gebruik van ski-auto's steeds populairder, ski-auto zal worden geconfronteerd met een verscheidenheid aan complexe sneeuwwegomstandigheden, oneffen oppervlak en verschillende hoogte en gewicht van het gebruik van de menigte. Bovendien zijn de ski-auto in het gebruik van stoten en trillingen, constante botsingswrijving, lawaai, langdurig gebruik van vermoeidheid enzovoort, dragende onderdelen van de ski-auto om het probleem en de uitdaging aan te gaan.
Met deze vragen vond een Duitse fabrikant van skifietsen ons-XIAMEN LFT composiet plastic Co., Ltd.Wij zijn een professionele fabrikant in thermoplastisch materiaal met lange vezels. De Duitse fabrikant van skifietsen gaf verdere eisen en meer geloofwaardige informatie over de structuur van de componenten.
De fabrikant van Duitse skikarren stelt:
De trekweerstand van de onderdelen is een harde eis en geeft relevante informatie over de skiwagencomponenten: interne toleranties worden gemeten bij {{0}} / plus 0,1 mm en de tolerantie van de gaten is -0 / plus 0,1.
Volgens de relevante informatie die door de klant is verstrekt, heeft het bedrijf LFT-G een samenvatting gemaakt van de informatie over het probleem en de prestatievereisten en vervolgens onderzocht en aanbevolen voor de klant:LGF40 procent lange glasvezelversterkte PA6dit product en stuurde de klant een proefmonster.
De resultaten van deLGF40 procent lange glasvezelversterkte PA6monster waren zoals verwacht: de Duitse fabrikant van skiwagens besloot dit product te gebruiken.
Na de steekproeftest laten de gegevens zien dat:
Na het testen van de trekeigenschappen van het product kunnen hun vereisten van 170-180Mpa of zelfs hoger worden bereikt, vermoeidheidsweerstand, slijtvastheid en andere eigenschappen voldoen ook aan de vraag.
Bovendien heeft LGF 40 procent lang glasvezelversterkt PA6 een lager soortelijk gewicht dan metalen materiaal, wat ook het gewicht van hun producten vermindert, waardoor ze lichter en effectiever zijn in massaproductie.
Aan de andere kant zeiden Duitse skifabrikanten:
Bij het onderzoek van de onderdelen is het belangrijker om te kijken naar het type productieproces dat verschilt van het metalen materiaal, spuitgieten kan ervoor zorgen dat het product een betere vorm, maat en ontwerpprestaties heeft.
Oorspronkelijk overwogen ze om metallisch aluminium als productiemateriaal te gebruiken, maar de treksterkte van metallisch aluminium was ongeveer 100 Mpa, wat niet aan de vraag kon voldoen, en het trillingsgeluid van metallisch aluminium in gebruik was hoog.LGF 40 procent lang glasvezelversterkt PA6materiaal geleverd doorLFT -G bedrijfloste deze problemen voor hen op en de treksterkte bereikte meer dan 170-180Mpa.
Populaire tags: lft pa6 lGF-toepassing voor het vervangen van metaal om een skionderdeel te maken en het delen van lichtoplossingen te verminderen, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kopen, aangepast
