LFT-G® PA6-HLGF50 is een composiet van hoge kwaliteit (50%LGF), met een enorme versterking van 50% lange glasvezel in een stevige Polyamide 6-matrix. √Uitstekende modulus- en sterkte-eigenschappen √Extreme kruipweerstand onder belasting √Ultieme metaal-vervangingsmogelijkheden
LFT-G® PA6 HLGF50|De ultieme hoge-Modulus-upgrade voor PA6 GF50
LFT-G® 50% lange glasvezel PA6 (hoge prestaties)
Wanneer standaardPA6GF50zijn breekpunt bereikt,LFT-G®PA6-HLGF50overneemt. Standaard korte-vezel 50% glasnylon is sterk, maar broos en gevoelig voor vermoeidheid. Onze "High Performance" (HLGF)-serie is ontworpen voor toepassingen waarbij zelfs standaard lang-vezelmaterialen niet voldoende zijn.
Deze eliteklasse maakt gebruik van een gepatenteerde koppelingstechnologie om de band tussen dePolyamide 6matrix en de massieve50% lange glasvezelskelet. Het resultaat is een composiet met mechanische eigenschappen10-15% hogerdan onze natuurlijke kwaliteit, met een buigmodulus die kan wedijveren met aluminium, terwijl het gewicht met de helft wordt verminderd. Het is het ultieme materiaal voor het vervangen van gietstukken van zware metalen in veiligheids-kritieke spoorweg-, automobiel- en industriële systemen.
√ Ultieme stijfheid (+15%):Geoptimaliseerde grensvlakverlijming duwt de buigmodulus boven de 17.000 MPa, waardoor geen doorbuiging onder enorme belastingen wordt gegarandeerd.
√ Extreme barststerkte:Ideaal voor drukvaten en kleplichamen waar standaard PA6 GF50 zou barsten onder interne druk.
√ Superieure oppervlakteafwerking:Geavanceerde impregnatietechnologie zorgt ervoor dat vezels volledig worden bevochtigd, waardoor de oppervlakteruwheid wordt verminderd die vaak voorkomt bij materialen met een hoog-glasgehalte.
De hiërarchie van stijfheid
LFT-G® HLGF50 staat helemaal bovenaan de prestatiepiramide van polymeren en overbrugt de kloof met structurele metalen.
Standaard PA6 GF30/50 (korte vezels)
Standaard LFT PA6 LGF50
LFT-G® HLGF50
Typische materiaaleigenschappen (hoge prestaties)
De volgende waarden zijn typische gegevens voor LFT-G®PA6-HLGF50 (High Performance Grade) en zijn alleen ter referentie. Gegevens gelden voor de droge-As-Molded (DAM)-status.Neem contact met ons op voor het officiële technische gegevensblad (TDS).
De volgende waarden zijn aanbevelingen. Wij raden droogmiddel-/drogeluchtdrogers aan (vochtgehalte lager dan 0,1%).
Om vezelbreuk te minimaliseren en optimale prestaties te garanderen, wordt een schroef met lage-compressie voor algemeen- gebruik ten zeerste aanbevolen.
Parameter
Aanbeveling
Droogtemperatuur
80 - 100 graad
Droogtijd
4 - 6 uur
Smelttemperatuur (mondstuk ③)
240 - 280 graad
Vormtemperatuur (Zone ②)
80 - 110 graad
Tegendruk
Laag (om vezelschade te minimaliseren)
Casestudy: luchtremklep voor zware vrachtwagens
Een kritische veiligheidscomponent die een luchtdruk van 12 bar hanteert. Falen betekent verlies van remkracht.
Optie A: matrijs-gegoten aluminium (mislukt)
Te zwaar, vereiste dure machinale bewerking van afdichtingen en had last van corrosie onder winterse omstandigheden.
Optie B: Standaard LGF50 (marginaal)
Voldeed aan de initiële barstdruk, maar slaagde niet in de vermoeidheidstest na 100.000 cycli vanwege het uittrekken van de vezels-.
Optie C: LFT-G®HLGF50 (winnaar)
+15% sterktemaakte het verschil. De verbeterde hechting verhinderde het uittrekken van vezels-. Geslaagd1 miljoen cyclien een barsttest van 20 bar.
Industriële Titans: extreme toepassingen
Kraanschijven
Vervangt stalen katrollen. De extreme druksterkte van de HLGF50 is bestand tegen zware kabelbelastingen, terwijl het gewicht aan de giektip wordt verminderd, waardoor de stabiliteit van de kraan wordt verbeterd.
Railisolatieblokken
Gebruikt in hoge-snelheidsspoorlijnen. Het materiaal moet elektriciteit isoleren en tegelijkertijd de immense dynamische belasting van passerende treinen dragen zonder te verpletteren of te kruipen.
Hydraulische spruitstukken
Voor midden-hydraulische systemen. De hoge barststerkte en weerstand tegen vermoeiing van HLGF50 maakt complexe, lek-vrije vloeistoftrajecten mogelijk die bewerkt aluminium vervangen.
Mensen vragen ook (Google PAA)
1. Is Nylon 6 sterker dan aluminium?
A: In termen van absolute sterkte is aluminium 6061 sterker. Echter, in termen van **Specifieke sterkte** (verhouding kracht-tot-gewicht), LFT-G® **PA6HLGF50** is superieur. Het stelt ingenieurs in staat onderdelen te ontwerpen die 50% lichter zijn dan aluminium, maar in staat zijn dezelfde structurele belastingen aan te kunnen, wat van cruciaal belang is voor het lichtgewicht van auto's.
2. Wat is het maximale glasvezelgehalte in nylon?
A: Hoewel 60% (LGF60) doorgaans de commerciële bovengrens is, **50% (LGF50)** wordt vaak beschouwd als de ‘sweet spot’ voor spuitgieten. Het biedt een enorme sprong in stijfheid van meer dan 30% zonder de ernstige verwerkingsproblemen en problemen met de oppervlakteafwerking die gepaard gaan met een vezelbelasting van 60%.
3. Heeft een hoog glasgehalte invloed op de krimp van de mal?
A: Ja, aanzienlijk. Het 50% lange glasvezelskelet in LFT-G® HLGF50 vermindert de krimp van de mal tot een zeer laag niveau (0,1-0,3%), vergelijkbaar met gegoten- gegoten metalen. Hierdoor kunnen grote onderdelen met hoge-precisie worden gegoten met minimale kromtrekking, in tegenstelling tot ongevulde nylons of nylons met een laag vezelgehalte.
Klaar om de volgende doorbraak te realiseren?
Upgrade naar de ultieme stijfheid van LFT-G®PA6-HLGF50. Neem vandaag nog contact op met onze materiaalspecialisten om uw project te bespreken of een monster aan te vragen.