De vraag naar binnenlandse lange-glasvezel versterkte kunststof composieten is ongeveer 500.000 ton, en de jaarlijkse ontwikkelingssnelheid is tweemaal dat van andere landen. In 2001 goed de binnenlandse lange-glasvezel versterkte kunststof composieten voor slechts 5% van het marktaandeel van de wereld. Echter In het jaar 2013 het cijfer gestegen tot 20%. Op dit moment zijn 80% van de binnenlandse lange-glasvezel versterkte thermoplastisch composietmaterialen afkomstig uit importeren of joint ventures.
De automobielsector is de grootste module voor lange-glasvezel versterkte kunststof composieten. Ongeveer 70% van LFT producten worden gebruikt in de auto-industrie om grote auto-onderdelen. Typische voorbeelden zijn:
(1) front beugel
De front-end-beugel is spuitgegoten met 30% lange glasvezel polypropyleen, die integreert de voorste delen van de radiator, hoorn, condensor, beugel en andere voorste delen in één onderdeel, waardoor de productie kosten en vermindert het gewicht van de onderdelen van de GMT. Ongeveer 30%.
(2) deur deelvenster module
Als een drager materiaal voor automotive modules, heeft de toepassing van lang glasvezel versterkt polypropeen compounds in automotive voordeur modules zijn begunstigd door Ford, Mazda en andere bedrijven. De deur-module integreert verschillende functionele componenten zoals sloten, deur lifters, sprekers en diefstal preventie. Het apparaat is gemaakt van 30% lange glasvezel versterkt polypropyleen materiaal. Tijdens het ontwikkelen van de deur-module, hebben deskundigen en geleerden uitgevoerd diepgaand onderzoek naar de eigenschappen van een lang glasvezel versterkt polypropyleen materiaal voor spuitgieten, met name de kruip weerstand van het materiaal. De resultaten tonen aan dat het lange glasvezel versterkt polypropeen het materiaal produceert geen significante kruip zelfs wanneer blootgesteld aan hoge temperaturen van 100 ° C en betere kruip weerstand dan korte glas polypropeen versterkt heeft.
(3) auto bagagerek en buffer
40% lange vezel versterkt polypropyleen spuitgegoten glasproducten hebben goede gevolgen taaiheid en hoge sterkte, en hebben ook de voordelen van het lichte gewicht en lage prijs.
(4) auto batterijhouder
Lang glasvezel versterkt polypropyleen spuitgegoten artikelen hebben uitstekende kruip weerstand en lage krimp. Vanwege de hoge sterkte en taaiheid van het lange glasvezel versterkt polypropyleen, kan de muur shell dun, waardoor gewicht en wordt gemakkelijk vast worden gemaakt.
Op dit moment, worden de meeste van de binnenlandse batterij gevallen gevormd door ABS hars. De batterij zaak gevormd door het lange glasvezel versterkt polypropyleen composietmateriaal is niet alleen lager in prijs dan de ABS hars, maar ook superieure prestaties op de ABS hars.
(5) fan blade en motor filter cover van de zuigbuis
LFTP spuitgegoten materialen kunnen worden gebruikt ter vervanging van de ventilator bladen en motor filter covers van motor ontwerp buizen. Als gevolg van het grote temperatuurbereik van deze apparaten, SFRTP en pure hars materialen kunnen niet voldoen aan de behoeften van gebruik.
(6) coaxiale cilinder koppeling ondersteunende onderdelen voor trucks
Lange vezel versterkt nylon samengestelde spuitgegoten glasproducten met een glasvezel gehalte van 50% kunnen vervangen door aluminium gietstukken. De lange glas/nylon heeft een glad oppervlak dat onderhoudt de center-grootte om ervoor te zorgen soepele rotatie van de elastomere bus langs de centrale as.
Kortom, LFT materialen hebben lage voorbereiding kost, terwijl mechanische eigenschappen zoals stijfheid, sterkte en taaiheid zijn hoog, en hittebestendigheid is goed. De richting van de hoofdtoepassing is: structurele onderdelen met hoge eisen voor de mechanische eigenschappen en dimensionale stabiliteit. In sommige opzichten, het kan ook het vervangen van dure technische kunststoffen. Bovendien, kan het ook worden gebruikt als een verwerkingssteun voor verbetering van de sterkte en taaiheid van polypropyleen hars. .
