Automotive motorafdekkingen zijn zeer belangrijke componenten rond de motor van de auto en zijn essentieel om veilig te kunnen blijven rijden.
Audi, Dongfeng, Geely motorkap selectie Geheim
Om redenen van licht gewicht en veiligheid hebben de grote autobedrijven ter wereld de methode voor het vervaardigen van afdekkingen van motorblokken door kunststofvormend staal aangenomen en hebben zij de hittebestendigheid, langdurige hitteverouderingsbestendigheid en oliebestendigheid van kunststoffen geformuleerd De overeenkomstige standaardvereisten. Zoals Audi-auto's met hoogwaardig nylon A1G6-HR verbeterd, Dongfeng-motorkap met lang glasvezelversterkt PP-materiaal LGF-P1G6HM, Geely-motorhoes met mineraal versterkt PP-materiaal P1M8R-W01.
Daarom hebben verschillende klanten door diepgaand inzicht in de markt verschillende vereisten voor verschillende toepassingsomgevingen van de producten. Dit vereist een zorgvuldige analyse van de materiaalprestatie-eisen van de motorkap van de auto en verschillende vereisten voor de materiaalprestaties van verschillende verplaatsingsvoertuigen, ook de selectie van de motorkap is anders. Momenteel zijn er hoofdzakelijk drie soorten glasvezelversterkte PA, lange glasvezelversterkte PP en mineraalversterkte PP.
Tabel 1 verschillende modellen van het programma
Eerst PA + GF in de toepassing van de kapafdekking
PA + GF is een van de beste oplossingen voor de selectie van high-end automotive motordeksels. PA + GF heeft een uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen, weerstand tegen veroudering en goede mechanische eigenschappen, chemische stabiliteit, alcoholysebestendigheid en hydrolysebestendigheid, maar slechte vloeibaarheid, spuitgieten moeilijk. Om de liquiditeit te vergroten, moet deze worden aangepast.
Zoals: Audi auto's gebruikt in hoge mobiliteit A1G6-HR, met uitstekende stroom en mechanische eigenschappen, verhoogde mobiliteit van bijna 60%, verkorten de productiecyclus van 15% -30%, en de delen lichtgewicht, dunwandig, en verminderen de dikte van meer Tot 20%.
Audi, Dongfeng, Geely motorkap selectie Geheim
Figuur 1 Glasversterkt nylon A1G6-HR voor Audi motorafdekkingen
Motorkappen hebben een hoge vereiste voor de thermische veroudering van mechanische eigenschappen van materialen, en de materialen die worden gebruikt in motorkapdeksels moeten in verband worden gebracht met de mechanisch eigenschappen van mechanische veroudering op lange termijn.
De thermische verouderingstest van PA6-GF30 bij 250 ° C gedurende 2500 uur toont aan dat de treksterkte-retentie van de PA6-GF30 meer dan 80% is en dat de kerfslagvastheid-retentie meer dan 65% is, die beide goede thermische verouderingseigenschappen hebben. Daarom is PA-30GF-materiaal geschikt voor de kap.
Ten tweede, de toepassing van gemodificeerd polypropyleen in de kap
Voor fabrikanten van auto-onderdelen betekent het gebruik van gemodificeerd nylon dat hogere giettemperaturen en langere vormcycli nodig zijn om motorkappen te produceren die aan de kwaliteitseisen voldoen. Daarom is het een veel voorkomende vraag in de industrie om een motorkapbedekkingsmateriaal te verkrijgen dat een meer kostenvoordeel voor de verwerking heeft.
Onlangs zijn lange glasvezelversterkte PP- materialen goedkoop en hebben dezelfde superieure prestaties als technische kunststoffen, wat de voordelen van hoge kostenprestaties aantoont. LFT-PP- materiaal verwijst naar een gemodificeerde PP-composiet die glasvezels bevat met een lengte van 10 tot 25 mm, waardoor de stijfheid, slagsterkte, kruipweerstand en dimensionale stabiliteit van het product effectief kunnen worden verbeterd.
Audi, Dongfeng, Geely motorkap selectie Geheim
Figuur 2 gemodificeerde LFT-PP-deeltjes en dwarsdoorsnede
Lange glasvezelversterkte polypropyleen composieten heeft de volgende kenmerken:
Uitstekende mechanische eigenschappen, uitstekende balans tussen stijfheid en taaiheid;
Lage krimp, zeer goede stabiliteit over een breed temperatuurbereik en klimatologische omstandigheden, hoge dimensionele stabiliteit;
Hoge kerfslagsterkte;
Het equivalent van metaal thermische uitzettingscoëfficiënt;
Uitstekende weerstand tegen dynamische vermoeidheid
Onder dezelfde verbetering van het glasvezelgehalte zijn de mechanische eigenschappen van Long Glass Fibre Reinforced Polypropylene Composites vergelijkbaar met die van PA-GF-materialen en de unieke structuur vertoont uitstekende mechanische eigenschappen. Bovendien hebben lange glasvezelversterkte PP-glasvezelversterkte PA6-producten de volgende voordelen:
Tabel 2 Lange glasvezelversterkte polypropyleen composieten en glasvezelversterkte PA procesvergelijking
PA6-GF30
Daarom worden lange glasvezelversterkte polypropyleen composieten in plaats van GF-PA gebruikt in motorkapproducten, met kostenvoordelen en procesvoordelen. Bijvoorbeeld de huidige Dongfeng-motorkap met LGF-P1G6HM dit materiaal, 30% lang glasvezelversterkt polypropyleen , hoge stroming, hoge stijfheid, hoge taaiheid, anti-veroudering.
Ten derde, de gemodificeerde minerale verbeterde PP in een kleine verplaatsing motorkap applicatie-vooruitzichten
De vereisten voor de prestaties van kleine motorverplaatsingsmotoren ten opzichte van voertuigen met grote cilinderinhoud, de motortemperatuur rond de laagste, de materiaalprestatievereisten worden ook dienovereenkomstig verlaagd. Dit biedt kansen voor de toepassing van met mineralen versterkte PP-materialen. Voor dit marktsegment hebben speciale mineraalversterkte PP-materialen, zoals P1M8R-W01, een buigmodulus van 4000 MPa bij kamertemperatuur en blijven ze stabiel bij hoge temperaturen.
0.45MPa testcondities, de hitte vervormingstemperatuur tot 126 ℃, met uitstekende hittebestendigheid, naast het voldoen aan de testvereisten van de motorkap kan de kosten aanzienlijk verminderen. Dit materiaal is een succesvolle vervanger voor nylon en opent een nieuwe markt voor met mineraal versterkte PP-gemodificeerde materialen om de randtoepassingen van de motor in te gaan en om technische kunststoffen te vervangen.
Audi, Dongfeng, Geely motorkap selectie Geheim
Figuur 3 Mineraal verbeterd PP P1M8R-W01 materiaal dat wordt gebruikt in de Geely-motorkap
Ten vierde, de conclusie
De positionering van verschillende klanten, de prestatievereisten van verschillende materialen. Daarom is de keuze van PA + GF, of gemodificeerde Long Glass Fibre Reinforced Polypropylene Composites of mineraal verbeterde PP, gebaseerd op de ontwikkelingsbehoeften van verschillende ondernemingen. Vervanging van sommige nylon door gemodificeerde PP in sommige van de lagere auto's is echter een goede optie om kosten te besparen.
Overgebracht van Albatron
